汽車節(jié)氣門的工作原理是什么？汽車節(jié)氣門多久清洗一次？

汽車節(jié)氣門就像發(fā)動(dòng)機(jī)的一扇門，一邊是空氣濾清器，一邊是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。平時(shí)我們踩油門的時(shí)候，空氣就從這扇門進(jìn)去，然后跟燃油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功 。因此，節(jié)氣門可以說直接影響了車子的動(dòng)力、性能感受，是汽車上非常重要的部件。

一、汽車節(jié)氣門的工作原理是什么？

節(jié)氣門一般分兩大類：化油器節(jié)氣門和電阻節(jié)氣門。

1、化油器節(jié)氣門是通過帶走汽油來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

節(jié)氣門開的越大轉(zhuǎn)速越低，它旁邊有一個(gè)進(jìn)汽口，當(dāng)節(jié)氣門角度大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)里里面的氣壓小于外面的空氣有一部分從旁邊的小空進(jìn)去帶走相應(yīng)的汽油，也就是節(jié)氣門開的越小帶走的汽油越多。

2、電阻節(jié)氣門是利用電壓的不同來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，根據(jù)電腦信號(hào)，調(diào)節(jié)汽油和氣體的混合比，從而讓汽油充分燃燒，產(chǎn)生動(dòng)力的控制部件。司機(jī)每次踩油門不是踩的油，而是“氣”，通過踩壓油門和換擋把一定量的空氣壓入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。

二、汽車節(jié)氣門多久清洗一次？

一般情況下，4S店會(huì)推薦清洗車主2萬公里左右的地方，當(dāng)然不同車型條件不同，有些節(jié)氣門容易臟。嚴(yán)重情況下七八千公里需要清洗的情況并不少見。節(jié)氣門清洗的頻率沒有嚴(yán)格的限制，這與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系，如果臟了，就應(yīng)該清洗。

從現(xiàn)象上看，怠速不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)考慮清洗，長時(shí)間不清洗節(jié)氣門會(huì)造成節(jié)氣門開度誤差。另外，帶有雜質(zhì)的空氣會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室。這兩種結(jié)果都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，主要表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、行駛過程中節(jié)氣門突然關(guān)閉、功率下降，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的啟動(dòng)困難和油耗增加。

節(jié)流閥是一種可控閥門，用于控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣?？諝膺M(jìn)入進(jìn)氣管后，會(huì)與汽油混合成為可燃混合物，然后燃燒做功。它連接著上側(cè)的空氣濾清器和下側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，被稱為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的喉部。

節(jié)氣門四沖程汽油機(jī)一般是這樣的。節(jié)氣門是電噴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中最重要的部件之一。它的上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。

看到這里，相信車主們對(duì)節(jié)氣門的工作原理以及其清洗時(shí)效都有了一定了解，小編建議大家如果想要徹底清洗節(jié)氣門，最好還是交給專業(yè)汽車保養(yǎng)店。