汽車誕生到現(xiàn)在有了很多種形態(tài)，就連驅(qū)動方式也非常多。很多愛車人士在談到汽車的時候說的最多的幾乎都是汽車的結(jié)構(gòu)，那么就拿汽車的前驅(qū)和后驅(qū)兩種結(jié)構(gòu)來說。那到底是前驅(qū)車好還是后驅(qū)車好？怎么看車是前驅(qū)還是后驅(qū)？

作為家用車選擇前驅(qū)或者后驅(qū)，我們不得不考慮空間的問題，因?yàn)榧矣密嚳臻g大一點(diǎn)用車會方便一點(diǎn)。同等條件下，從空間角度來看，前驅(qū)車空間優(yōu)勢比后驅(qū)車肯定要大。由于前驅(qū)車的驅(qū)動輪在前面，為了更好地適應(yīng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，前驅(qū)車的發(fā)動機(jī)基本上都是橫置的。

但是后驅(qū)車就不一樣了，由于后驅(qū)車的驅(qū)動輪在后輪，它需要把發(fā)動機(jī)的動力通過傳動軸傳到后輪去，為了方便傳動發(fā)動機(jī)與傳動軸對接，它的發(fā)動機(jī)是豎著放的，稱之為縱置的發(fā)動機(jī)。

汽車發(fā)動機(jī)類似于16:9的長寬比例，所以把發(fā)動機(jī)縱置放的話，發(fā)動機(jī)艙所占用的車頭空間就會大不少。在同等條件下就只能加長車頭，在車身不變的情況下，車頭長了就只能壓縮乘員空間，或者壓縮后備箱空間。所以同等條件下，后驅(qū)車的后排空間相對會比窄一點(diǎn)。

除此之外還有很重要一點(diǎn)的區(qū)別，就是在應(yīng)對打滑或者冰雪路面的時候，由于前驅(qū)車它的重量都集中在前面驅(qū)動輪，所以在應(yīng)對打滑路面時，由于車前面的負(fù)荷更重，所以更不容易打滑。

但是后驅(qū)車由于它驅(qū)動輪在后面，車子配重不可能把后面做得比前面重，所以后面感覺有點(diǎn)壓不住，尤其在應(yīng)對冰雪路面的時候，會發(fā)現(xiàn)后驅(qū)車更容易打滑，在這種用車體驗(yàn)上北方的朋友應(yīng)該是深有感觸的。

判斷前驅(qū)還是后驅(qū)的常用方法就是目測，通過前輪與車門之間的長度，也就是汽車設(shè)計(jì)中的“非著名”代號：L113來辨別。這個代號指的是前輪軸心到駕駛員腳尖之間的距離，在實(shí)際應(yīng)用中可以簡化為，車輪到車門前端的距離。其中，后驅(qū)車的L113長度會明顯長于前驅(qū)車型。因此如果一臺車的L113距離較長，那么就可以大致推斷出它是一臺后驅(qū)車。

后驅(qū)車的L113之所以長，其實(shí)主要是發(fā)動機(jī)縱置的原因。因?yàn)橄啾扔谝话闱拜嗱?qū)動車型的橫置發(fā)動機(jī)，縱置發(fā)動機(jī)對縱向空間的需求量會大不少，自然也就會對機(jī)艙的長度提出要求，最終導(dǎo)致車輛的L113距離變得更長。

而更長的L113距離，不僅能賦予車輛更長車頭，同時也可以讓車輛的駕駛艙后移。這樣一來，整臺車的前、中、后三部分的比例便會更加協(xié)調(diào)且舒展，同時整車的視覺重心也會更加靠近后部，使整車姿態(tài)看上去更具運(yùn)動觀感。

需要大家注意的是，不管是前驅(qū)車還是后驅(qū)車如果不及時清洗也是需要，特別是那些駕駛比較頻繁且有一些不好的習(xí)慣的車主，在行駛一段時間后要注意汽車的清洗工作。當(dāng)然這個清洗不只是指車內(nèi)零部件的清洗，車身的洗同樣重要。如果說你不想特別講究的去找那些專業(yè)的洗車工來操作，加油站的免費(fèi)洗車服務(wù)就可以了。

現(xiàn)在的加油站洗車機(jī)大多可以通過程序的設(shè)定，實(shí)現(xiàn)360度無死角的清洗。護(hù)理效果清洗液中含有護(hù)理成分每清洗一次對漆面進(jìn)行一次護(hù)理洗車、打蠟、上光一次不會再有脫績、失光現(xiàn)象。常洗常新可以使漆面永保亮麗，提高打蠟效率及省材百分之八十以上。在受到車主歡迎的同時，也被很多加油站老板看好。

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