不同的車(chē)輛一些配置方面也是有很大區(qū)別的，比如有的車(chē)輛上有限滑差速器，也有的車(chē)輛上配置的是差速鎖，兩者雖說(shuō)有諸多相似之處，但也有著不同的使用。下面就讓我們一起來(lái)看看，限滑差速器和差速鎖的區(qū)別是什么？限滑差速器有必要裝嗎？
（1）限滑差速器和差速鎖的區(qū)別：
1、功能有區(qū)別
差速鎖是可以將車(chē)輛上的差速器通過(guò)鎖定裝置完全鎖死，以消失差速器的差速功能；限滑差速器在啟動(dòng)后，是可以允許差速器在一定范圍內(nèi)和一定條件下，有稍許的差速響應(yīng)，而并不是將差速器處于完全鎖死的狀態(tài)。
2、使用條件有區(qū)別
有差速鎖裝置的車(chē)輛常用于攀爬越野；有限滑差速器的車(chē)輛，常在通過(guò)泥濘道路，或一側(cè)的輪胎已有打滑等情況時(shí)常會(huì)用到。
3、部件結(jié)構(gòu)有區(qū)別
差速鎖在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上相對(duì)會(huì)更簡(jiǎn)單一些；限滑差速器由于允許差速器在一定程度上有差速響應(yīng)，所以在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上則更為復(fù)雜一些。
從上述對(duì)比我們可以看到，后橋限滑差速器還是有必要安裝的，它是車(chē)身上一個(gè)非常重要的零件。
（2）安裝后橋限滑差速器的好處：
1、提高車(chē)輛操控性和可靠性
在過(guò)彎時(shí)，輸出扭力和離心力會(huì)使車(chē)輛內(nèi)輪離開(kāi)地面或產(chǎn)生打滑的現(xiàn)象。限滑差速器會(huì)將動(dòng)力盡量轉(zhuǎn)移到外側(cè)車(chē)輪，使駕駛者可以將油門(mén)踩深些，提高過(guò)彎速度，同時(shí)避免車(chē)輛因進(jìn)彎速度太快而造成危險(xiǎn)。
2、幫助車(chē)輛在惡劣路況下順利前進(jìn)
普通差速器有一個(gè)弊端，當(dāng)車(chē)輪懸空時(shí)會(huì)發(fā)生空轉(zhuǎn)，導(dǎo)致動(dòng)力源源不斷地傳輸?shù)經(jīng)]有阻力的輪胎上，車(chē)輛不能前進(jìn)且大量動(dòng)力流失。而限滑差速器可以控制兩只車(chē)輪動(dòng)力輸出，阻止空轉(zhuǎn)的車(chē)輪繼續(xù)空轉(zhuǎn)，使另一只車(chē)輪也有足夠大的動(dòng)力幫助車(chē)輛前進(jìn)。
3、提高車(chē)輛的穩(wěn)定性和耐久性
在通過(guò)泥濘道路或一側(cè)的輪胎已經(jīng)打滑等情況下，限滑差速器的差速響應(yīng)能夠幫助車(chē)輛保持穩(wěn)定性，并避免因車(chē)輛疲勞過(guò)度而導(dǎo)致的各種故障。
總的來(lái)說(shuō)，限滑差速器在車(chē)輛性能提升方面發(fā)揮了重要作用，提高了車(chē)輛操控性、可靠性、穩(wěn)定性和耐久性，是汽車(chē)改裝中不可缺少的配件之一。
