車輛追尾作為交通事故中發(fā)生頻率最高的事故之一，在責任判定方面卻時常出烏龍，很多車主都以為，只要是追尾，那就肯定是后車全責。但實際并非如此，今天，我們就來詳細說說追尾如何認定責任？什么情況下追尾不是后車全責？
車輛追尾責任的認定，具體如下：
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任。
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。
3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任等。
當然，以上只是常見的情況，以下情況的追尾事故就不是后車的責任：
1、前車調頭
如果正常開車直行而前方車輛掉頭，導致追尾或發(fā)生碰撞等事故時，與后車無關，因為交規(guī)規(guī)定轉彎讓直行，所以這種情況是由調頭車輛承擔事故責任。
2、前車壓線行駛
在行駛過程中，如果前車壓線開車（包括虛線），與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔事故責任。但是大家要注意，必須在行駛過程中發(fā)生碰撞才是全車責任，如果前車原地沒動而后車撞了上去，后車還是要負責。
3、前車溜車、倒車
在正常行駛時，前車無故倒車或是溜車的情況下導致追尾事故，責任都是由前車來承擔。
4、惡意加塞
要是正常行駛看到有車強行變道或加塞時，不要慌張亂避讓，只要保持正常行駛適即可，因為一旦撞上強行變道的前車，也是前車負全責。
5、前車急剎車
在別的車子周圍緊急剎車、緊急并線等故意挑釁的行為，結果造成了追尾發(fā)生，前車負全責。不過，后車必須出示前車開斗氣開車的證據(jù)。
關于各類追尾事故的責任判定及處理方式，車友們都學fei了嗎？最后再提醒一句，寧等三分，不爭一秒，安全才是行車的第一要務哦。
