汽機(jī)油尺是發(fā)動機(jī)上一個測量油底殼中機(jī)油量的零件，它上面有刻度線，表示機(jī)油量多少。那么，車發(fā)動機(jī)的機(jī)油標(biāo)尺怎么看？機(jī)油尺什么時候看最準(zhǔn)？今天小編總結(jié)一些相關(guān)的資料，我們可以通過資料來詳細(xì)的了解一下，讓我們在開車的時候更安全。

其實這很簡單，只要機(jī)油不低于機(jī)油標(biāo)尺上的最低限或高于最高限即可。不同車型的機(jī)油標(biāo)尺都是有所不同，但是，我們只要記住機(jī)油標(biāo)尺的刻度位置既可以。因為，不管什么車型的機(jī)油標(biāo)尺的頭都有2個記號，最頂端的記號代表機(jī)油的下限，而下方的記號則是機(jī)油的上限。

汽車發(fā)動機(jī)油標(biāo)尺看的時候，首先把機(jī)油尺拔出來，用紙巾把機(jī)油尺頭粘住的機(jī)油完全抹干凈。然后把擦干凈的機(jī)油尺插回去，插到底，然后再拔出來。觀測機(jī)油標(biāo)尺上粘住的機(jī)油的位置。如果機(jī)油液面的位置處于上刻度線和下刻度線之間，是最理想的位置，證明發(fā)動機(jī)里的機(jī)油量很合適，如果低于下刻度線就要加機(jī)油了。

汽車機(jī)油尺的最佳測量時機(jī)：

1、時間

剛熄火，5分鐘之內(nèi)，看機(jī)油尺是不準(zhǔn)的，理由是機(jī)油尚未完全流回油底殼。在4S店做保養(yǎng)時，經(jīng)常有這樣的情況：加完機(jī)油后，小工會啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘，然后熄火，稍后即會拔出機(jī)油尺檢查頁面高度，發(fā)現(xiàn)不夠，再添加一點(diǎn)。

值得注意的是，其實從熄火到他拔出機(jī)油尺往往是不足5分鐘的，這種情況下，機(jī)油沒有完全流回油底殼，所以測量出來的液面都是偏低的。

正確的時間是：發(fā)動機(jī)熄火后，靜置15分鐘再查看機(jī)油尺，如果是經(jīng)常需要查看話，可以在早晨啟動車輛之前查看，此時的機(jī)油油面高度也是準(zhǔn)確的。

2、地點(diǎn)

檢查機(jī)油尺時，一定要確認(rèn)車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。理由是一旦車身有傾斜，油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會改變，測量結(jié)果不準(zhǔn)。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了（左右傾斜的情況肉眼可判斷）。

3、機(jī)油尺刻度的含義

機(jī)油尺的作用是測量機(jī)油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍，常規(guī)機(jī)油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。

在這需要注意的一點(diǎn)是，機(jī)油不是越多越好，油液液面越高，其實發(fā)動機(jī)的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機(jī)油來實現(xiàn)飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點(diǎn)，此時發(fā)動機(jī)的阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩(wěn)定。

需要提醒的是，當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，會有一部分機(jī)油進(jìn)入到發(fā)動機(jī)潤滑油道中和機(jī)油濾清器中，機(jī)油液位會略有下降。因此在更換機(jī)油時，發(fā)動機(jī)中的機(jī)油不可能完全排空，會在油道和零部件表面殘余一部分。所以更換機(jī)油時加注到機(jī)油尺上下限之間的3/4即可。