化油器作為一種精密的機(jī)械裝置,其利用吸入空氣流的動(dòng)能實(shí)現(xiàn)汽油的霧化。其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要作用可以稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”。今天小編要給大家?guī)淼氖牵?strong>化油器調(diào)整方法及技巧是什么?化油器漏油怎么辦?
(1)化油器調(diào)整的方法及技巧:
1、檢查化油器狀況
包括檢查化油器內(nèi)部是否有堵塞,清洗化油器內(nèi)部灰塵和雜物。
2、找出化油器調(diào)整螺栓連接口
對(duì)于多管化油器的連接口,擰松各個(gè)螺栓,適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)化油器復(fù)位調(diào)整。對(duì)于單管化油器,需要打開進(jìn)氣管閥門,使進(jìn)口瞬時(shí)加大壓力,阻塞進(jìn)口,然后進(jìn)行調(diào)整。
3、調(diào)整化油器吸氣量
使用真空壓力計(jì)測(cè)量閥門真空度數(shù)值,以及如何使化油器螺栓旋轉(zhuǎn)來調(diào)整真空度,使之適合發(fā)動(dòng)機(jī)要求,同時(shí)也是適合節(jié)油和發(fā)動(dòng)機(jī)性能的范圍。
4、調(diào)整化油器油氣比
以焦油含量來調(diào)整油氣比,通常焦油含量低50mg/km的油氣比為15:1左右,而含量在100mg/km左右的油氣比則高達(dá)17:1左右。
5、調(diào)整化油器空氣調(diào)節(jié)器
通過調(diào)整空氣調(diào)節(jié)器的長(zhǎng)度,來優(yōu)化空氣與燃料的比例。
總的來說,化油器調(diào)整的技巧是,結(jié)合不同車型的具體情況,仔細(xì)檢查化油器內(nèi)部,正確測(cè)量并調(diào)整吸氣量以及油氣比,提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
(2)化油器漏油的原因及處理方法:
1、運(yùn)輸過程中油路開關(guān)沒關(guān),路上顛簸導(dǎo)致漏油
比如用貨車把抹光機(jī)從一個(gè)工地運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)工地,或者環(huán)衛(wèi)車從車庫(kù)駛向作業(yè)地時(shí),由于路面顛簸,浮子因?yàn)檎駝?dòng)將針閥反復(fù)開閉,這時(shí)汽油就會(huì)源源不斷地涌入油杯,液面持續(xù)升高,最終從節(jié)氣門流入燃燒室和曲軸箱。
處理方法:運(yùn)輸前關(guān)閉油路開關(guān)。
2、異物黏附在針閥/進(jìn)油孔上,導(dǎo)致針閥關(guān)閉不嚴(yán)
針閥和進(jìn)油孔的密封性要求很高,所以兩者的接觸面光潔度也很高。如果針閥與進(jìn)油孔表面黏附了異物,將導(dǎo)致針閥關(guān)閉不嚴(yán)而漏油。異物主要來源于汽油中的雜質(zhì)和凝結(jié)膠質(zhì),我們應(yīng)使用品質(zhì)好的汽油以避免出現(xiàn)此類故障。
處理方法:清洗進(jìn)油孔、針閥、油箱、油管并使用品質(zhì)好的清潔汽油。
3、針閥/進(jìn)油孔磨損導(dǎo)致密封不嚴(yán)
在使用過程中,汽油內(nèi)的雜質(zhì)長(zhǎng)期沖刷針閥和進(jìn)油孔導(dǎo)致磨損。
處理方法:更換針閥或化油器,同時(shí)注意使用品質(zhì)好的清潔汽油。
4、浮子/浮子銷被汽油結(jié)膠黏住,導(dǎo)致浮子無法浮起關(guān)閉針閥而漏油
長(zhǎng)時(shí)間停放不使用的機(jī)器,化油器內(nèi)殘留的汽油揮發(fā)后凝結(jié)的膠質(zhì)會(huì)將浮子粘在油杯底部或?qū)⒏∽愉N黏住導(dǎo)致浮子無法正常工作。
處理方法:使用化油器清洗劑清洗油杯內(nèi)的膠質(zhì)即可。長(zhǎng)時(shí)間不用的機(jī)器,應(yīng)該把油箱內(nèi)的汽油排空,同時(shí)擰下化油器的放油螺絲,將油杯內(nèi)殘余的汽油排空。
另外化油器通常裝在節(jié)氣門的前面,燃油被吸出來后要經(jīng)過節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管,這其中難免會(huì)有一部分燃油沾在節(jié)氣門和歧管壁上,非常不利于對(duì)燃油的精確控制。
而且純粹的物理原理對(duì)于空氣溫度等條件的要求較高,氣溫較低時(shí)嚴(yán)重影響燃油和空氣的混合,以前的汽車在冬季啟動(dòng)時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間熱車其中就有這個(gè)原因。所以到上世紀(jì)90年代末,即被國(guó)家明令禁止生產(chǎn),現(xiàn)在已經(jīng)完全被淘汰了。