自動(dòng)檔的車下坡時(shí)應(yīng)該掛什么檔位？隨著汽車的普及，人們的交通出行可能越來(lái)越便捷了。特別是近幾年，自動(dòng)擋車型的推廣，給有些不太會(huì)開(kāi)手動(dòng)擋汽車的朋友，提供了較大的便利。自動(dòng)擋汽車，操作確實(shí)比較簡(jiǎn)便快捷。
但是，自動(dòng)擋汽車也并非完全“自動(dòng)”，在一些需要考驗(yàn)技術(shù)的路段，比如長(zhǎng)下坡路段，開(kāi)自動(dòng)擋汽車也是有訣竅的。
要明確的是空擋下坡完全不可行，因?yàn)樽詣?dòng)擋和手動(dòng)擋完全不同，自動(dòng)擋的內(nèi)部電子元件更多，促使自動(dòng)擋沒(méi)法空擋滑行，不僅是在下坡，就算是在平路也不可用，如此使用一次兩次，可能你的車就會(huì)報(bào)廢。
那么D檔滑行為什么不可以呢？這個(gè)說(shuō)法只針對(duì)坡道比較長(zhǎng)的情況下，坡道比較短的時(shí)候D檔滑行也是可行的。大家都知道下坡過(guò)程必須要時(shí)刻踩著剎車，長(zhǎng)時(shí)間擦剎車就會(huì)大致剎車片受損嚴(yán)重，如果短時(shí)間內(nèi)持續(xù)對(duì)剎車片或剎車盤(pán)進(jìn)行磨損，很有可能產(chǎn)生高溫導(dǎo)致剎車失靈。
自動(dòng)擋下坡時(shí)，檔位可以選擇限制升檔的檔位。自動(dòng)擋汽車可不是只有D檔能前進(jìn)，還有L檔，也就是低檔，它可以幫助利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。也有的自動(dòng)擋車子是手自一體，可以通過(guò)手動(dòng)模式選擇降檔。
雖然自動(dòng)擋車型正常行駛時(shí)使用D檔，但D檔發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是不會(huì)起多大作用的，尤其是在長(zhǎng)下坡路段時(shí)，需要經(jīng)常踩剎車，這樣很容易導(dǎo)致剎車盤(pán)升溫而使剎車效果減弱，所以存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。所以為了以防不測(cè)，在長(zhǎng)下坡路段時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量避免使用D檔行駛。
當(dāng)然，現(xiàn)在很多高配置的自動(dòng)擋車型都已配備了坡道起步的輔助裝置，有了該配置就可以省去手動(dòng)操作的麻煩。另外，有自動(dòng)駐車功能的車型則更加方便，在車輛停下之后就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)，只有在前進(jìn)的時(shí)候才會(huì)解除制動(dòng)，無(wú)疑會(huì)更加方便。
