在日常用車過程中，油耗問題一直是大家比較關(guān)心的問題，最直接的影響是使用汽車的成本?，F(xiàn)在的油價確實不低，低油耗自然會降低用車成本，高油耗意味著使用汽車的成本會增加。但是網(wǎng)上傳的是真的嗎？開車越慢油耗越低嗎？開慢車和開快車哪個更危險？下面讓我們一起來看看吧。

您可能聽很多車主說過類似的話：“車開慢點省油?！钡聦嵅⒎侨绱?，開慢車真不一定省油！特別是在高速公路上開慢車，不僅會耽誤時間，還有可能引發(fā)擁堵和交通事故，非但沒省油，還會損傷愛車。

大部分情況下，每輛機動車的發(fā)動機都會有一個使燃油最經(jīng)濟的速度，也叫做“經(jīng)濟時速”，車輛在“經(jīng)濟時速”下才會省油，特別是勻速運動時。但如果車速太慢，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一直不能達到最佳運行狀況，車輛缺少慣性的帶動作用，油耗反而更大。且發(fā)動機持續(xù)低轉(zhuǎn)速，零件的摩擦更大，燃油也得不到充分燃燒，發(fā)動機節(jié)氣門等器件容易因不充分燃燒導(dǎo)致積炭。長此以往，必將影響發(fā)動機工作效能。

經(jīng)?？吹骄W(wǎng)友討論到底是開車快了危險還是慢了危險，我認為雖然在特定的情況下車速過高或者過低都會增加發(fā)生事故的風(fēng)險，但是我認為車速高低和發(fā)生事故的概率仍然不能劃等號，因為兩者沒有那么強的因果關(guān)系。

因為快慢只是相對而言的，比如一條路限速80，張三跑60，李四跑80，如果說車速高了危險，那李四肯定更容易出事故。那好，現(xiàn)在王五又打著轉(zhuǎn)向燈以90的速度把李四超了，按照同樣的道理那肯定是王五更容易出事故，李四啥也沒干瞬間轉(zhuǎn)危為安了，這是不是有點扯呢？所以說完全拋開實際情況去談快慢和安全是完全沒有意義的。

但有些人卻把開慢車當(dāng)作常態(tài)，完全不管其他車輛。我認為這部分人并不能說是壞，但是真的傻。因為他們一直沒有充分意識到路上的危險，在他們眼里汽車都是人開的，可以隨時剎得住、隨時打一把方向就能躲過去。開車慢只是他們最溫柔的一個表現(xiàn)，他們還有別的大招。比如不打轉(zhuǎn)向燈就變道、轉(zhuǎn)彎、或者認為打了轉(zhuǎn)向燈別人就必須讓他變道轉(zhuǎn)彎，更有甚者在高速公路上停車，哪怕發(fā)生交通事故了，只要是你碰到他了，那一定是你的錯。

這種人想必大家沒少見到過吧，真正危險的是他們在沒有意識到危險的情況下的各種反常操作。

所以說真正的安全并不在快慢本身，而在于司機的意識。開快車時要保守住自己反應(yīng)能力和汽車制動距離的底線，開慢車時也要留心注意其他車輛，必要時刻開啟雙閃提示，讓其他車輛注意到你的一種不同，提前防備。