隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，人們對(duì)于汽車的需求越來越高。與此同時(shí)，汽車問題也屢見不鮮，相信很多車友都對(duì)汽車積碳并不陌生，但是對(duì)于汽車積碳產(chǎn)生有所了解的車友卻很少。那么車內(nèi)積碳是怎么形成的？車內(nèi)積碳需要多久清理一次？
汽車積碳是指發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)部分機(jī)件表面、噴油嘴和進(jìn)氣道內(nèi)壁附著著積聚了一層碳沉積物的現(xiàn)象。這些碳沉積物的形成主要是由于燃油在燃燒過程中產(chǎn)生的氣體和顆粒物質(zhì)沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件表面和進(jìn)氣道內(nèi)壁上，比如汽油直接點(diǎn)著了就會(huì)冒黑煙，而機(jī)油點(diǎn)著煙會(huì)更大，所以燒機(jī)油的車積碳會(huì)顯著增多，長時(shí)間不清理就會(huì)形成積碳。
（1）產(chǎn)生積碳主要原因如下：
1.不完全燃燒
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于燃油質(zhì)量、空燃比、點(diǎn)火時(shí)間等因素的影響，可能導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生一些未完全燃燒的殘留物質(zhì)，這些物質(zhì)在高溫環(huán)境下容易形成碳沉積物。
2.低速行駛
容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不足，進(jìn)氣道內(nèi)的空氣流速降低，氣體流動(dòng)不暢，這些都容易導(dǎo)致積碳。
3.油品質(zhì)量
使用劣質(zhì)油品或者長時(shí)間不更換機(jī)油，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，加速積碳的形成。
4.環(huán)境污染
這也是影響積碳的一個(gè)重要因素。比如說在城市交通擁堵的情況下，車輛在行駛中會(huì)接觸到大量的污染物，這些污染物會(huì)通過進(jìn)氣道被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，加速積碳的形成。
為了減少汽車積碳的形成，車主需要定期更換機(jī)油、使用高品質(zhì)的燃油、進(jìn)行適當(dāng)?shù)母咚傩旭偤投ㄆ谇逑催M(jìn)氣道等措施，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
（2）車內(nèi)積碳的清洗周期：
1.清洗節(jié)氣門
一般情況下節(jié)氣門的清洗周期建議在20000公里。
2.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳
清洗周期一般建議在30000公里一次。
3.清洗油路積碳
要定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑，建議每3000公里添加一支！
4.清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳
一般建議清洗周期在60000公里左右。
雖然說汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，但是如果日常行車過程中，注意良好的駕駛習(xí)慣的話，能夠大大改善汽車積碳的形成。
車只要跑都會(huì)產(chǎn)生積碳，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型會(huì)更明顯一些。積碳雖然可以通過各種方法清除，但沒法根治，平時(shí)開車只能積極做好預(yù)防，加點(diǎn)好油、減少意速、多跑跑高速，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)定期加點(diǎn)燃油添加劑，大負(fù)荷長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后急速一、二分鐘后再熄火等等，都可以減少積碳產(chǎn)生。
