現(xiàn)在汽車的配置越來越高了。其中，汽車安全系統(tǒng)是最受關(guān)注的。主動剎車系統(tǒng)是汽車主動安全系統(tǒng)的一部分，在緊急情況下保護(hù)人和車的安全。那么主動剎車是啥意思？主動剎車系統(tǒng)的利弊有哪些？

主動剎車系統(tǒng)是指車輛在非自適應(yīng)巡航狀況下正常行駛，車輛遇到突發(fā)危險狀況時，自行產(chǎn)生制動效果，使車輛減速。

當(dāng)前車剎車或有其他障礙物時，主動安全系統(tǒng)可以自動在剎車系統(tǒng)施加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短制動距離，或者通過調(diào)整方向盤來改變車輛的行駛路徑以避開障礙物。

而它是汽車安全輔助系統(tǒng)的一部分，主動剎車技術(shù)系統(tǒng)實現(xiàn)主動減速也能降低車輛緊急損失和風(fēng)險，這是汽車安全日益成熟的一種表現(xiàn)，是值得肯定的。

（1）主動剎車系統(tǒng)的優(yōu)勢：

1、提高安全性：它能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛周圍環(huán)境，當(dāng)檢測到有可能發(fā)生碰撞時，會提前進(jìn)行制動，以避免或減少碰撞的發(fā)生，從而提高駕駛安全性。

2、降低交通事故風(fēng)險：由于它能夠在關(guān)鍵時刻自動進(jìn)行制動，避免了因駕駛員反應(yīng)不及時或判斷失誤導(dǎo)致的交通事故，從而降低了交通事故的風(fēng)險。

3、適應(yīng)多種路況：它能夠適應(yīng)多種路況，包括城市道路、高速公路、雨雪天氣等，能夠在各種環(huán)境下提供有效的安全保障。

（2）主動剎車系統(tǒng)的不足：

1、成本較高：它需要配置高精度的傳感器、處理器等硬件設(shè)備，同時還需要進(jìn)行精確的軟件算法開發(fā)，因此成本相對較高。

2、對傳感器和算法的依賴性強：它依賴于高精度的傳感器和先進(jìn)的算法，如果傳感器或算法出現(xiàn)故障或誤差，可能會導(dǎo)致系統(tǒng)誤判或失效，從而影響駕駛安全性。

3、適應(yīng)性問題：雖然它已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，但在某些特殊情況下，如行人橫穿馬路、車輛突然切入車道等復(fù)雜路況下，系統(tǒng)可能無法準(zhǔn)確判斷并采取正確的制動措施，從而影響安全性。

總的來看，主動剎車系統(tǒng)其實是對所有駕駛?cè)藛T都是非常有益的，因為當(dāng)遇到緊急狀況或者是其他障礙物的時候，若是駕駛員發(fā)現(xiàn)不及時沒有踩剎車，或者是駕駛?cè)藛T遇到突發(fā)情況沒有辦法踩下剎車，這時主動剎車系統(tǒng)就會幫助車主及時地將車輛停下，以防止交通意外事故的發(fā)生。

雖然主動剎車系統(tǒng)對駕駛?cè)藛T行人以及其他車輛都是有保護(hù)作用的，但是再好的人工智能技術(shù)在應(yīng)用的過程中也不能取代人們駕駛時的操作。所以車主在使用這種系統(tǒng)的時候，不要因為系統(tǒng)可以自動剎車而降低本身的警惕性。