冬天熱車(chē)時(shí)間多久，老司機(jī)教你2種熱車(chē)方法，輕松搞定！
冬季天氣寒冷，大家在出門(mén)前都會(huì)做好保暖防護(hù)措施，但對(duì)于我們的出行工具汽車(chē)而言，必要的養(yǎng)護(hù)工作也是要做的。若車(chē)輛在沒(méi)有進(jìn)行熱車(chē)操作時(shí)，就立即上路劇烈行駛的話(huà)，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。
一、冬天熱車(chē)時(shí)間多久？
現(xiàn)在的新車(chē)大部分都是采用的電噴技術(shù)，基本不用熱車(chē)，在車(chē)子啟動(dòng)后緩慢行駛的時(shí)候就已經(jīng)熱好了，最多也就熱車(chē)30秒到一分鐘左右就足夠了。否則，經(jīng)常性的怠速熱車(chē)時(shí)間太久就真的是在浪費(fèi)汽油，而且會(huì)導(dǎo)致車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的積碳問(wèn)題，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。
冬天熱車(chē)有兩種方法，一種是原地?zé)彳?chē)，另一種就是行駛中熱車(chē)。人們普遍認(rèn)為熱車(chē)都是原地進(jìn)行的，其實(shí)行駛中熱車(chē)和直接行駛是有區(qū)別的。
二、原地?zé)彳?chē)的適用條件
在冬季氣溫特別低的地方比如東北地區(qū)，早上冷啟動(dòng)后車(chē)?yán)飪龅萌松觳怀鍪?，有的?chē)變速箱冷保護(hù)，車(chē)跑不起來(lái)，這時(shí)候就要原地?zé)彳?chē)了，否則直接走就太遭罪了。
原地?zé)彳?chē)就是原地怠速，手動(dòng)擋車(chē)掛空擋拉手剎，自動(dòng)擋車(chē)?yán)謩x，掛P擋，這里給大家解釋下為什么要掛P檔而不是掛N檔？
當(dāng)自動(dòng)擋掛N擋熱車(chē)，通常還是需要輕踩油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高至1500左右，不過(guò)這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗不但會(huì)上升，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)生，更會(huì)對(duì)變速箱造成一定的損傷。
當(dāng)自動(dòng)擋車(chē)型掛P擋熱車(chē)情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)高于N擋下的轉(zhuǎn)速，因此，車(chē)輛完全可以在短時(shí)間內(nèi)完成熱車(chē)操作。
注意：熱車(chē)期間除了后擋風(fēng)玻璃除霜以外最好不要開(kāi)其他用電器，以免增加電瓶負(fù)擔(dān)。等你熱好車(chē)走的時(shí)候暖風(fēng)一開(kāi)，與擋風(fēng)玻璃接觸的冰雪立馬融化，用手一推很容易就掉了。
原地?zé)彳?chē)最忌諱大腳踩油門(mén)，因?yàn)閯倖?dòng)時(shí)潤(rùn)滑不好，轟油門(mén)很容易導(dǎo)致磨損加劇。而且剛啟動(dòng)時(shí)正時(shí)鏈條漲緊器可能沒(méi)有完全漲緊，轟油門(mén)可能導(dǎo)致正時(shí)鏈條跳齒從而引起正時(shí)錯(cuò)亂，這就得拆發(fā)動(dòng)機(jī)維修了。
如果當(dāng)?shù)貧鉁夭坏偷脑?huà)，那么啟動(dòng)后直接走更好，但是不要立即加速，而是緩慢行駛，也就是行駛中熱車(chē)。因?yàn)檫@樣不僅節(jié)約時(shí)間還省油，畢竟原地怠速的油都用來(lái)燒水了，而且邊走邊熱車(chē)可以減少浪費(fèi)。
三、行駛中熱車(chē)注意要點(diǎn)
1、轉(zhuǎn)速不要太低，也別過(guò)高
低溫條件下汽油蒸發(fā)性差，轉(zhuǎn)速太低進(jìn)氣滾流小，不利于汽油充分霧化燃燒，也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫。而轉(zhuǎn)速太高會(huì)增加磨損，一方面是機(jī)油流動(dòng)性差，另一方面冷啟動(dòng)時(shí)噴油量大且蒸發(fā)差，汽油濕壁效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致一部分汽油殘留在汽缸壁上，稀釋機(jī)油，降低潤(rùn)滑效果。
但是也別太在意，只是說(shuō)這種概率相對(duì)大一些，并不是這么做了馬上就出問(wèn)題了。只要不一直怠速行駛或者猛踩油門(mén)拉到三四千轉(zhuǎn)急加速，一般都不會(huì)有啥問(wèn)題。
如果非要說(shuō)個(gè)確切的數(shù)字，那我覺(jué)得大部分時(shí)間內(nèi)把轉(zhuǎn)速控制在1500-2000轉(zhuǎn)左右最好。但是超車(chē)或者換擋時(shí)轉(zhuǎn)速偶爾低于1500或者高于2000了也無(wú)所謂。比如你要出地下車(chē)庫(kù)，轉(zhuǎn)速踩低了咱上不去啊，這時(shí)候只管踩就行。
總之，按照你平時(shí)正常駕駛的方法開(kāi)就行了，不用太擔(dān)心。
2、冷車(chē)出發(fā)沒(méi)暖風(fēng)，留神擋風(fēng)玻璃起霧影響視線(xiàn)
這是行駛中熱車(chē)的一個(gè)弊端，擋風(fēng)玻璃起霧了還沒(méi)暖風(fēng)除霧。等行駛30秒-1分鐘左右就可以把汽車(chē)空調(diào)暖氣打開(kāi)，很容易就除霧了。
