自動擋汽車熱車掛p擋還是掛空擋？

如今，相信大多數(shù)人都開上了小汽車，不但享受到汽車在出行方面帶來的便捷性，而且也使得我們的生活質量有了一個質的飛躍。

盡管汽車走進千家萬戶后，給大家?guī)砹朔椒矫婷娴母淖儯甙旱酿B(yǎng)車費用也讓無數(shù)車主入不敷出。我們都知道買車容易養(yǎng)車難的道理，也許在平時用車過程中沒有注意到一些小細節(jié)，還會給愛車帶來致命性的傷害。

今天，我們來談談關于自動擋用車方面的一些小知識，希望在大家用車過程有所幫助。

近期氣溫持續(xù)走低后，一些車輛在點火起步前，車主幾乎會對車輛做一個熱車操作，那么作為自動擋汽車熱車時，到底是掛P擋還是N擋呢？其實這里面還是有很大的學問的，在內行人表示，對于自動擋汽車的熱車操作，若車主們弄懂這一點，整個熱車操作不但安全而且還高效。

對于一些細心的車主會發(fā)現(xiàn)，當汽車在寒冷的戶外停放一個晚上后，尤其是在打火的瞬間，發(fā)動機轉速瞬間會異常偏高。

而車輛起步前，之所以發(fā)動機轉速異常偏高，主要是車輛停放一個晚上后，發(fā)動機內部的機油發(fā)生了回流，大部分機油會流向發(fā)動機底部，甚至還出現(xiàn)了凝固問題。

若寒冷的冬季車輛起步前沒有做熱車操作，機油就不能更好地潤滑發(fā)動機部件，久而久之會加速發(fā)動機內部的磨損，嚴重時會引發(fā)拉缸現(xiàn)象。

而作為自動擋車輛來說，在嚴寒季節(jié)用車時，更需要做短暫的熱車操作，時間少則30秒，多則3分鐘左右。而相對于手動擋車而言，自動擋車多了一個停車P擋位，那么在熱車時到底掛N擋還是P擋，自然就成了車主們的一個疑問。

在內行人表示，作為自動擋汽車熱車時，其實也是可以掛N擋，而僅依靠手剎來穩(wěn)定車輛，預防汽車出行溜車問題。不過作為自動擋車的熱車過程，完全是可以掛P擋熱車的，畢竟在P擋熱車轉速更高，熱車效率更高一些。

另外，從安全的角度來分析，自動擋熱車時掛P擋，還能起到雙保險的作用，減少車輛溜車問題發(fā)生的概率。

不過也有人表示，自動擋汽車掛P擋熱車，也是存在著安全隱患的，比如車輛在熱車過程中，任何來自外力的沖擊或震動情況，也損失車輛的變速箱。我們不得不承認這一點不無道理，因而自動擋車熱車的時候，在掛入P擋前，建議先踩住剎車并拉入手剎，然后再掛入P擋進行熱車操作。

總之，掛p檔熱車才是更安全的，那么也有很多的人，他們都會覺得掛n檔才是比較穩(wěn)妥的辦法，因為p擋熱車的時候，任何震動以及沖擊都會不同程度對它造成沖擊或者損害，因此我們在掛配檔前一定要踩住剎車，拉緊手剎！