汽車(chē)油門(mén)怎樣踩更省油？盤(pán)點(diǎn)那些你不知道的踩油門(mén)技巧！

油耗也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的功耗，功耗越大，所消耗的燃油量就越多。發(fā)動(dòng)機(jī)的功耗，是和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，扭矩輸出的大小，和踩油門(mén)的深淺程度成正比的。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，扭矩輸出越大，油門(mén)踩得越深，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出越多，功耗就越大，相對(duì)應(yīng)的油耗也就越高。然而，在我們的日常生活中仍然有許多節(jié)油的小技巧。

1、良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣

想要省油最基本的就是從改變駕駛習(xí)慣下手，輕踩油門(mén)，均勻控制車(chē)速，不要頻繁變道超車(chē)，避免急起急停，都是實(shí)用的省油小技巧。

老司機(jī)開(kāi)車(chē)一般都會(huì)輕踩油門(mén)，看似佛系，但車(chē)子又快又穩(wěn)，這就是新手司機(jī)和老司機(jī)的差距所在了。輕踩油門(mén)不僅可以起到不錯(cuò)的省油效果，還能降低安全隱患。

2、輕踩油門(mén)

開(kāi)車(chē)時(shí)盡量保持油門(mén)平穩(wěn)，不要頻繁踩油門(mén)或松開(kāi)油門(mén)，也不要頻繁踩剎車(chē)。很多車(chē)主在開(kāi)車(chē)時(shí)追求一種極致的快感，駕駛習(xí)慣很差。有時(shí)候他們喜歡踩油門(mén)和剎車(chē)，突然加速的感覺(jué)真的很好，但是對(duì)油耗影響很大。

剎車(chē)是對(duì)車(chē)輛動(dòng)能的嚴(yán)重浪費(fèi)，大部分能量轉(zhuǎn)化為摩擦熱能，剎車(chē)片容易磨損，踩油門(mén)不穩(wěn)，也容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)噴油時(shí)高時(shí)低，噴油達(dá)不到最佳狀態(tài)，更是耗油量大！

3、平穩(wěn)勻速行駛

省油的車(chē)并不意味著越快越省油。只有保持車(chē)輛以合理的速度勻速行駛，才能更省油。有些車(chē)輛的速度計(jì)顯示三種顏色:綠色、藍(lán)色和紅色。藍(lán)色區(qū)域約30-90公里。理論上，這個(gè)范圍是最省油的行駛速度。

因此，在條件允許的情況下，盡量保持油門(mén)穩(wěn)定，減少急加速急減速的操作，保持油門(mén)踏板穩(wěn)定在合理的角度。

影響車(chē)輛油耗的因素主要分為兩大類(lèi)，阻力和駕駛習(xí)慣。阻力屬于外界客觀因素，主觀的駕駛習(xí)慣是影響油耗高低的關(guān)鍵因素。

那么如何踩油門(mén)最省油？總結(jié)一句話就是，盡量不要低擋高速或者高擋低速，通過(guò)腳掌對(duì)油門(mén)力度的控制，讓車(chē)輛處于合理的擋位來(lái)行駛。

另外，如果你真的想省油，那么要注意以下幾點(diǎn)：用油門(mén)操控車(chē)速。合理踩剎車(chē)，防止頻繁踩剎車(chē)。切忌空擋滑行，適當(dāng)帶檔滑行。操控油耗的主要條件就是把握好車(chē)速。