輕踩汽車(chē)油門(mén)真的省油嗎？開(kāi)車(chē)省油小技巧
有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)：同樣的車(chē)同樣的道路為什么自己的車(chē)油耗要比別人的高呢？其實(shí)在我們駕駛汽車(chē)的時(shí)候有很多的節(jié)油小技巧，下面小編就來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下吧。
首先，給大家澄清一個(gè)問(wèn)題，輕踩汽車(chē)油門(mén)真的省油嗎？
舍不得踩油門(mén)有可能讓車(chē)處于一個(gè)高擋低速的狀態(tài)，不一定省油。比如車(chē)掛5擋，以40km/h的車(chē)速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率為35%；以60km/h的車(chē)速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率為50.3%。而發(fā)動(dòng)機(jī)有效油耗率是隨著負(fù)荷率增加而降低的，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率越低，燃油經(jīng)濟(jì)性是越差的（負(fù)荷率90%時(shí)最佳）。
舍不得踩油門(mén)對(duì)車(chē)最大的影響就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率低，燃油混合氣體也燃燒不夠充分，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度相對(duì)較低的部位就逐漸形成了積碳。積碳一多，會(huì)影響動(dòng)力和油耗，反而可能更費(fèi)油。
開(kāi)車(chē)省油小技巧
1、行駛時(shí)保持勻速行駛
行駛時(shí)，不要猛踩油門(mén)或剎車(chē)，盡量保持勻速行駛。眼看馬上變紅燈了，便猛轟油門(mén)沖過(guò)去；到路口時(shí)不慢慢空擋滑行，而是來(lái)一個(gè)急剎等行為，既耗油又有損車(chē)輛。
此外，保持勻速行駛并不是保持低速行駛，低速行駛的時(shí)間久了，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，油耗反而增加。
2、排隊(duì)、等人時(shí)避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
在排隊(duì)、堵車(chē)或等人時(shí)，盡量避免車(chē)輛處于發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。一節(jié)油試驗(yàn)證明，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)３分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛１公里。因此，如果滯留時(shí)間超過(guò)１分鐘，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路況，理性選擇熄火。
3、上高速時(shí)不要開(kāi)窗行駛
夏天一到，有部分駕駛員會(huì)認(rèn)為，不開(kāi)空調(diào)就省油，想要涼快開(kāi)窗即可。在市區(qū)低速行駛時(shí)此法固然可行，但高速就不行了！
實(shí)驗(yàn)證明，當(dāng)車(chē)速高于85km/h時(shí)，開(kāi)窗后因風(fēng)阻帶來(lái)的油耗比開(kāi)空調(diào)的油耗更多。因此，低速可以開(kāi)窗，但高速建議要開(kāi)空調(diào)。
4、保持胎壓、解放后備箱
（1）保持胎壓：輪胎與路面的接觸面越大，行駛的阻力就越大，就會(huì)提高油耗。如果輪胎長(zhǎng)時(shí)間處于缺氣的狀態(tài)，汽車(chē)的油耗，則有可能超越大排量汽車(chē)。
（2）解放后備箱：盡量減少不必要負(fù)荷，車(chē)輛越重，耗油越多。駕駛員們要定期清理后備箱，盡量不要放太多重量級(jí)物品，例如健身器材、整箱礦泉水等。
其實(shí)，車(chē)買(mǎi)回來(lái)很多人是當(dāng)做工具，這并沒(méi)有錯(cuò)，但是如果我們希望這個(gè)工具可以使用舒心，還是要好好愛(ài)護(hù)保養(yǎng)才是真。省油的方式看起來(lái)復(fù)雜、麻煩，但只要我們細(xì)心，還是可以省下不少錢(qián)的。
