車的排量指的是每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積，描述發(fā)動機的大小，通常用排量或者排氣量。汽車排量是衡量汽車的一個重要結(jié)構(gòu)參數(shù)，其比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關(guān)。那么汽車排量是什么意思？汽車排量大小有什么區(qū)別？

一般來說，排量越大的汽車個頭越大，單位時間發(fā)動機所釋放的能量大，也就是動力性好。汽車排量一般用升來表示，排量大小一般可以在車身尾部找到相應(yīng)的標識，不同的車型可能會有不一樣的表示方法。

1.汽車排量是衡量汽車的一個重要結(jié)構(gòu)參數(shù)，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關(guān)。

2.單缸排量是活塞一次完整運動所通過的空間容積；發(fā)動機排量是發(fā)動機所有氣缸工作容積之和。

3.我國轎車的級別根據(jù)排量大小來劃分，排量小于等于1.0L的為微型轎車；排量在1.0~1.6L范圍內(nèi)的為普通級轎車；排量在1.6~2.5L范圍內(nèi)的為中級轎車；排量在2.5~4.0L范圍內(nèi)的為中高級轎車；高級轎車的排量則大于4.0L。

4.百公里油耗是反映汽車燃油經(jīng)濟性能的一個重要指標，而排量與油耗也有著一定關(guān)系。一般來說，排量越大油耗越高。

其實排量的區(qū)別在交購置稅的時候就已經(jīng)很明顯了，大排量車的購置稅遠高于小排量車。具體區(qū)別如下：

1.排量越大，對發(fā)動機的技術(shù)要求越高，輸出功率越大。

一般來說，汽車的動力越強，速度就越快(同等重量的汽車)，同系列汽車的排量也就越大。

2.一般配置也比較高。比如奧迪A6 1.8T車標配沒有全時四驅(qū)功能，而A6 4.2排量車標配全時四驅(qū)，所以價格比1.8T A61高幾十萬。

3.排量越大，百公里油耗越高。但是它們之間沒有公式，至少不可能公式化駕駛員的控制。

4.普通汽車背后的T是汽車有渦輪增壓器，其作用是提高汽車的輸出功率(一般為小排量汽車)。比如奧迪1.8T發(fā)動機的最大輸出功率不會低于不帶渦輪增壓器的2.4排量發(fā)動機。

很多人買車的時候都以為是排放量越大越好，但其實排放量最大確實能給人帶來充足的動力，不過也相應(yīng)地增加了不少的油耗，增加了用車的成本，如果經(jīng)濟實力不太好的話，還是選擇性價比更高的車子吧。