不管是家用代步車(chē)，還是豪車(chē)，只要是燃燒機(jī)油，在路上跑那么就會(huì)存在積碳的問(wèn)題，車(chē)子雖然不會(huì)說(shuō)話，但還真能提醒我們需要清理積碳了，它可以表現(xiàn)出來(lái)，你讀懂了它的暗示，就適當(dāng)?shù)卦撊デ謇砹恕＝裉煨【幘蛠?lái)為大家說(shuō)說(shuō)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)碳污染怎么處理？發(fā)動(dòng)機(jī)碳污染有哪些癥狀？

汽車(chē)碳污染只能清洗，清洗方法很多。最有效的方法是直接拆下整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，用清潔劑和超聲波清除零件上的積碳。另一種方法是機(jī)洗，將清洗劑注入機(jī)器中，然后被機(jī)器擠壓接觸燃燒室，使清洗劑與積碳反應(yīng)溶解，然后將廢液抽出。

積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和燃油中的不飽和烯烴和膠體在高溫下不完全燃燒產(chǎn)生的殘?jiān)?，隨著廢氣的及時(shí)排出，這些殘?jiān)鼪](méi)有在系統(tǒng)中的各個(gè)位置堆積，從而形成黑色的焦糊物質(zhì)，我們稱(chēng)之為“積碳”。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳看起來(lái)像一層海綿，具有吸油特性。會(huì)使未完全燃燒的汽油再次變成積碳，一層一層的堆積會(huì)越來(lái)越厚，造成惡性循環(huán)，甚至進(jìn)氣閥被堵一半。甚至可以理解，積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)的“毒瘤”。

積碳仍然以預(yù)防為主。不要用假的劣質(zhì)潤(rùn)滑油，去正規(guī)的修理廠保養(yǎng)。如果使用劣質(zhì)機(jī)油，短時(shí)間內(nèi)看不到任何效果，但一兩年后，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重積碳甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，應(yīng)嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行維護(hù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳的癥狀：

1.冷車(chē)多次點(diǎn)火不易啟動(dòng)，熱車(chē)時(shí)正常；

2.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高忽低；

3.行駛感覺(jué)無(wú)力發(fā)悶，尤其表現(xiàn)在超車(chē)時(shí)明顯，提速反應(yīng)慢，和新車(chē)時(shí)有非常大區(qū)別；

4.汽車(chē)尾氣刺鼻，排放超標(biāo)；

5.汽車(chē)油耗相比之前增加了不少。

根據(jù)車(chē)輛使用的環(huán)境、路況、燃油、駕駛與保養(yǎng)習(xí)慣等不同，積碳的形成也有所不同，建議一般清洗積碳選擇里程在2萬(wàn)公里左右做一次免拆清洗。在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提下用專(zhuān)用設(shè)備專(zhuān)用方法對(duì)車(chē)輛的進(jìn)氣道、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，最明顯的特點(diǎn)就是油耗增加、動(dòng)力不足，當(dāng)我們汽車(chē)出現(xiàn)這種情況時(shí)，車(chē)主應(yīng)該及時(shí)處理，最直接的方法就是請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的修理工進(jìn)行處理，這是最方便、最有效的方式，只不過(guò)要花錢(qián)。