汽車反光鏡在汽車行駛過(guò)程中有著非常重要的作用，相信很多新手司機(jī)在調(diào)整反光鏡的時(shí)候，都感覺(jué)非常麻煩。接下來(lái)，咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車反光鏡怎么調(diào)整？汽車反光鏡是凸透鏡還是凹透鏡？

反光鏡調(diào)節(jié)最佳位置的原則是：最大限度的減少視野盲區(qū)。因?yàn)槊^(qū)范圍越小，駕車的安全系數(shù)就會(huì)有所提高。

有關(guān)反光鏡調(diào)節(jié)的步驟如下：

1.首先調(diào)整左側(cè)后視鏡，駕駛員要以地平線為基準(zhǔn)，通過(guò)調(diào)整上下角度，讓后視鏡呈現(xiàn)的天、地各占一半。接著是左右角度，把車身占據(jù)鏡面范圍調(diào)整到1/4左右。注意調(diào)整后視鏡時(shí)，駕駛員坐姿要以駕駛時(shí)為準(zhǔn)，不能靠近后視鏡來(lái)觀察調(diào)整。

2.接著是右側(cè)后視鏡，由于右側(cè)后視鏡離駕駛員較遠(yuǎn)，所以要減少天空占據(jù)的空間。所以和左側(cè)后視鏡相比，右側(cè)后視鏡天、地占比要有差異，天空占據(jù)1/4，地面占據(jù)3/4。左右角度和左側(cè)后視鏡類似。

3.然后是中央內(nèi)后視鏡，它的調(diào)節(jié)就簡(jiǎn)單許多，主要就是抱著后視鏡能透過(guò)車窗看到車后情況即可。

另外，汽車的反光鏡是凸面鏡。汽車兩側(cè)的外后視鏡通常都是凸面鏡，鏡面呈球面狀，具有大小不同的曲率半徑，它的影像比目視小，視野范圍大。

汽車后視鏡是凸面鏡，除了內(nèi)后視鏡，汽車兩側(cè)的外后視鏡通常都是凸面鏡，鏡面呈球面狀，具有大小不同的曲率半徑，映像比目視小，但視野范圍大，好像相機(jī)廣角鏡的作用，所以也有人稱其為廣角鏡。

凸面鏡的成像是正立、縮小的虛像，從凸面鏡里能夠看到的外界范圍要比同樣大小的平面鏡大，所以汽車駕駛室外側(cè)豎的都是凸面鏡。這樣司機(jī)在倒車時(shí)看到的后面的范圍會(huì)大，就會(huì)安全一些，不容易碰到人或物體。

和凸透鏡成像一個(gè)基本原理，凹面鏡不可以做倒車鏡，而凹透鏡都不適合做倒車鏡，由于凹透鏡將顯像視線范疇變小了，這對(duì)駕駛?cè)藛T的視線要求是相向的。

只有凸面鏡能夠根據(jù)光的折射，使更高的室內(nèi)空間范疇在凸面鏡中顯像，換句話說(shuō)，能夠使駕駛?cè)藛T的后視視線范疇更開(kāi)闊，有益于駕駛?cè)藛T觀察到周邊大量更廣的自然環(huán)境，促使行車更安全性。

凸面鏡的顯像是正立，變小的人物。從凸面鏡里可以見(jiàn)到的外部范疇要比一樣尺寸的平面鏡大，因此駕駛室兩側(cè)豎的全是凸面鏡，那樣駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)見(jiàn)到的后才范疇會(huì)大一些，便會(huì)安全性一些，不易遇到人或物件。

我們知道，平面鏡里的虛像和原物大小一樣，而凸面鏡的成像是正立、縮小的虛像。從凸面鏡里能夠看到的外界范圍要比同樣大小的平面鏡大，所以汽車駕駛室外側(cè)豎的都是凸面鏡，這樣司機(jī)在倒車時(shí)看到的后面的范圍會(huì)大一些，也會(huì)安全一些,不容易碰到人或物體。

而且我們還會(huì)看到，在馬路拐彎的地方，尤其是拐彎又有障礙物之處,一般都安有一面大的凸面鏡，也是同樣道理,是為司機(jī)提供大的視角范圍，以免出交通事故。