在看汽車的參數(shù)配置表的時候，我們經(jīng)常會看到自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機這兩個名詞。相信很多朋友都會有這樣的疑惑：自然吸氣發(fā)動機有哪些優(yōu)缺點？自然吸氣發(fā)動機壽命一般多久？

自吸式發(fā)動機的優(yōu)點：

當車輛的發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下運行時，渦輪增壓系統(tǒng)通常會處于關(guān)閉狀態(tài)，此時渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出與小排量的自然吸氣發(fā)動機相比基本上沒什么差別，但是如果與最大功率相同的自然吸氣發(fā)動機相比，自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)將更出色。

當車輛的發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下運動時，渦輪增壓開啟，動力輸出則可以與排量更大的自然吸氣發(fā)動機相媲美。但是渦輪啟動時會有1-2秒“渦輪遲滯”，如果車型調(diào)校的不夠好，會有明顯的突兀感，動力會突然一下提上來。

它在動力輸出上的平順性與響應(yīng)的直接性上，要遠優(yōu)于增壓發(fā)動機。由于自然吸氣發(fā)動機的動力輸出是線性的，所以也不會給人一種突兀感。

它的壽命一般是在20--30萬公里，具體還是要看個人的行駛習慣和保養(yǎng)習慣來決定的?，F(xiàn)在的發(fā)動機可分為自然吸氣式和增壓式，其中增壓式又可分為機械增壓、渦輪增壓和最新的氣波增壓。

就目前來看，自然吸氣發(fā)動機在技術(shù)上已經(jīng)十分成熟了，其存在歷史也超過了100多年，穩(wěn)定性和可靠性都要優(yōu)于渦輪增壓發(fā)動機，而且在維保方面也更便宜，很適合在城市中行駛，尤其是擁堵路段，駕駛感受要比渦輪增壓發(fā)動機好很多。