在日常駕駛用車過(guò)程中我們使用最多部分應(yīng)該就是油門和剎車了，剎車的重要性車這里就不過(guò)多贅述了。但是不知道你們有沒(méi)有留意到，車上的油門踏板有兩種不同的類型，一種是懸吊式，還有一種是地板式。那么汽車油門踏板哪種好？汽車油門踏板可以調(diào)節(jié)嗎？

由于地板踏板的轉(zhuǎn)軸位于踏板底部，所有的腳底都可以踩，踏板本身也是一個(gè)支點(diǎn)，小腿和腳踝可以提得更輕，相應(yīng)地提高了腳踏板調(diào)節(jié)的精度，縮短了疲勞感。有了手動(dòng)變速箱，地板踏板可以輕松做出跟趾的技術(shù)反應(yīng)。

相反，由于懸掛式油門踏板的轉(zhuǎn)軸位于支架的頂部，較低的結(jié)構(gòu)需要比上一年更簡(jiǎn)單(更薄)，這也使其踩踏方法更輕更輕，而且踏板支架在設(shè)計(jì)上可以做成鐵條，這樣可以很大程度上節(jié)約成本，所以大多數(shù)廠家更喜歡使用這種踏板。

所以，SUV以及普通家用車多數(shù)都是采用更加輕便的懸吊式油門，而在一些豪華型轎車上，則使用地板式的油門。無(wú)論是哪一種油門踏板，對(duì)于我們?nèi)粘ｑ{駛車輛都是不會(huì)有負(fù)面影響的，并不存在哪個(gè)更好的說(shuō)法，只是更加適合罷了。

但是，不管選擇哪一種油門踏板，總會(huì)遇到調(diào)整的情況：

1.調(diào)整前先判斷油門踏板的高度，試著把油門踏板抬起來(lái)，看看“油門”有多大。一般可能會(huì)有油門，甚至大油門，根據(jù)自己對(duì)油門踏板高度的感覺(jué)決定是否需要調(diào)整。

2.調(diào)整，在機(jī)艙內(nèi)向左(向外)拉油門拉線，看需要多少。拉不動(dòng)的時(shí)候是油門踏板的最高點(diǎn)，此時(shí)油門踏板已經(jīng)被你拉起。

3.夾子和電纜護(hù)套的位置將決定油門踏板的高度，拉出卡子，向右移動(dòng)外套，然后卡住它，將會(huì)升高油門踏板的位置，否則，降低油門踏板的位置。根據(jù)自己的感覺(jué)確定卡在哪里。但要小心注意的是，調(diào)整時(shí)至少要留一點(diǎn)“量”，相關(guān)零件不能一直受力，否則對(duì)車不好。

以上就是關(guān)于汽車油門踏板選擇和調(diào)節(jié)的全部?jī)?nèi)容了，希望對(duì)大家有所幫助。