磨合期大家都不陌生，指的是新車買回來后頭幾千公里應(yīng)該按磨合的要求去駕駛，讓汽車得到充分的磨合，然后才能進(jìn)入正常使用狀態(tài)。那么磨合期車速控制在多少合適？磨合期油耗與正常油耗差多少？

磨合期車速應(yīng)該分為三個階段，對于普通的汽車來說，1階段的車速應(yīng)該保持在60~70千米每小時，行駛的公里數(shù)量為500公里以內(nèi)；2階段的速度可以提升到90~100千米每小時，一般是行駛500到1000公里的時候；3階段的時速為120公里每小時以下，行駛的公里數(shù)量為1000公里到2000公里。

在此期間車速要循序漸進(jìn)，還要控制好車速和轉(zhuǎn)速，千萬不能猛踩油門或急剎車以及猛打方向。

注意事項

1.這個時候要避免超載，更不能滿載。如果有超載或滿載，很容易對發(fā)動機(jī)和其他零件造成損害。

2.要選擇正確的機(jī)油和汽油，加油的時候一定要選擇正規(guī)的加油站，這樣對于油品的質(zhì)量和標(biāo)號都能夠得到保證。機(jī)油比較建議選擇粘度低一點的，可以根據(jù)汽車保養(yǎng)手冊推薦來選擇。

磨合期油耗一般要比正常油耗高1~4個油，具體相差幾個油，主要是根據(jù)磨合期間的駕駛情況以及行駛的路況，和駕駛?cè)说募夹g(shù)水平有關(guān)。

如果按駕駛?cè)说募夹g(shù)水平不是很好，對于新車也不是很了解，甚至有激烈駕駛等習(xí)慣，自然磨合期間的油耗要比正常油耗更高。

正常情況下應(yīng)該是高1~2個油，這是因為磨合期間新車各個部件不能達(dá)到最佳狀態(tài)，造成的摩擦阻力增加，行駛比較吃力，就會比較耗油，在過了磨合期以后，一般的油耗都會有所下降。

如何駕駛可以節(jié)省油耗？

1.想要節(jié)省油耗，在新車磨合期間要避免超負(fù)載行駛，更要盡量保持勻速行駛。

2.還應(yīng)該根據(jù)車型正確換擋，比如手動擋的車型在磨合期的時候應(yīng)該避免長時間的在一個檔位行駛，應(yīng)該多換擋行駛，不要經(jīng)常的在低檔位高速度行駛或經(jīng)常在高檔位低速度行駛。

3.機(jī)油要掌握正確的更換周期，還要選擇適合的機(jī)油。

汽車的油耗不僅取決于汽車本身，還取決于駕駛員在磨合期的駕駛習(xí)慣和駕駛條件。如果你每天都在擁堵的城市道路上磨合，你的車的油耗肯定是比較高的。如果你每天在相對通暢的高架道路或高速公路上行駛，汽車的油耗相對較低。油耗也與所用油的粘度有關(guān)，如果使用的機(jī)油粘度較高，油耗會更高。如果使用的機(jī)油粘度低，則油耗會更低。

所以，你在磨合期磨合的時候要注意控制車速，在選擇機(jī)油時選擇適合你汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油粘度，有助于你的愛車延長壽命。