汽車熱啟動是指發(fā)動機熄火后,發(fā)動機溫度還在正常的工作溫度范圍內(nèi),發(fā)動機摩擦面的機油還沒回流,油膜還在就再次啟動發(fā)動機,那么與之相反的汽車?yán)鋯邮裁匆馑??汽車?yán)鋯永щy是什么原因?
發(fā)動機冷啟動是指發(fā)動機距上次關(guān)機已有一段時間,在其內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度相一致的情況下開始啟動。與其相對應(yīng)的還有發(fā)動機熱啟動,就是指發(fā)動機距上次關(guān)機時間不久,在其內(nèi)部尚有較高余溫的情況下啟動。
一般來說,冷啟動比熱啟動困難,特別是在環(huán)境溫度很低,燃油為柴油時。這是因為冷啟動時發(fā)動機內(nèi)部溫度太低,燃油不容易汽化。
另外,冷啟動時發(fā)動機內(nèi)部的潤滑油可能處于凝固或沉淀狀態(tài),造成個零部件的潤滑不良。所以在發(fā)動機冷啟動后,要低速運轉(zhuǎn)一段時間,使其內(nèi)部逐步升溫,燃油汽化很穩(wěn)定,各零部件得到很好的潤滑,然后再加負(fù)載。
汽車?yán)鋯永щy的原因有:
1.燃油壓力調(diào)節(jié)器故障
燃油系統(tǒng)的油壓對混合氣濃度有直接的影響。如果車輛啟動困難時,首先應(yīng)檢查燃油壓力,通過對燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢查確定故障位置。
2.冷卻液溫度過低
冷卻液溫度過低,發(fā)動機電腦會根據(jù)溫度傳感器所傳遞的信號增加噴油量,也就是常說的加濃啟動。因為溫度的原因,這時候也會很難啟動。所以根據(jù)氣候變化適時的更換防凍液很有必要。
3.積碳過多
發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。
4.噴油嘴故障
噴油嘴故障大都是體現(xiàn)在冷車。尤其是在冬天,冷車啟動時發(fā)動機的溫度越低所需汽油噴射增大量就越大,這主要是因為發(fā)動機低溫啟動時進(jìn)氣門及氣缸內(nèi)壁處的汽油汽化不良,部分汽油不能得到充分的揮發(fā)和燃燒引起氣缸內(nèi)混合氣過稀,導(dǎo)致發(fā)動機冷啟動困難、怠速不穩(wěn)及熄火,待發(fā)動機暖機后故障現(xiàn)象隨之消失。
以上就是對于冷車啟動的意思和啟動困難的原因,希望大家以后多注重汽車平時的保養(yǎng),這樣你的愛車才能更長久。
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