開車技術(shù)的提高，不在于你有多少汽車理論知識，因為理論不如實踐，也不在于你行駛了多少公里，因為有些人開了十多萬公里，只是駕駛里程單純地增加而已，技術(shù)并沒有本質(zhì)地提升，那么開車怎樣才能練出好技術(shù)？開車到什么水平才算真正會開？

很多剛剛拿到駕照的年輕人，雖然開車上路并不是那么的熟練，遇到特殊危險情況時的反應(yīng)能力也不是特別好，但是老司機也是從新手一步步走過來的啊，所以想要快速的提高自己的開車技術(shù)，一定要準確的完成這幾步，這樣就可以擺脫新手的稱呼了。

1.開車前一定要不能忘了安全帶和熟悉汽車擋位

我們在駕校學(xué)習汽車和考試的時候，上車前必須是要繞車輛轉(zhuǎn)一圈的，但是在現(xiàn)實生活中這種行為確實有點“虎”，所以大多數(shù)人都省去了這個動作，但是上車之后系安全帶和檢查手剎和擋位是必不可少的，安全帶是保證我們駕駛安全最重要的東西，而熟悉手剎和擋位可以讓我們的駕駛少出錯！

2.要找一個駕駛經(jīng)驗豐富的司機陪同駕駛

新手自己開車的話是非常緊張的，如果身邊坐著一個比較信任的人，自己的內(nèi)心情緒也會穩(wěn)定下來，并且在特殊情況下還可以幫助我們，如果發(fā)生危險自己反應(yīng)不過來的話，身邊坐著的老司機還可以進行補救。

3.在自己的汽車后方貼一個實習的貼紙，然后學(xué)會跟在別人車輛后面

實習標志可以提醒后方來車不要靠近，不然的話新手司機很容易因為來不及反應(yīng)造成事故，而跟車的目的是為了學(xué)會控制車速，增加自己的開車經(jīng)驗，并且在我們不太熟悉路況的時候，我們也可以借鑒前方車輛的駕駛，但是需要注意的一點就是跟車距離要把握好，不能太近不然很容易就追尾！

4.練車一定要找車多的地方

不要只是在空曠無車的路段開來開去，這樣是沒有辦法提高車技的，并且我們學(xué)會駕駛之后無法避免的就是在城市內(nèi)開車，城市內(nèi)車輛較多，如果無法適應(yīng)這種路段我們很容易與其他車輛發(fā)生事故糾紛，并且在車輛多的路段駕駛可以提高我們的反應(yīng)能力。

5.謹記剎車的位置

不管出現(xiàn)任何的危險情況，都可以先踩剎車這樣才能保證我們的安全。

所以想要快速的提升自己的開車技術(shù)，學(xué)會了上述內(nèi)容你就可以成功擺脫新手司機的頭銜了，但距離成為老司機還是有些差距的。

因為，真正會開車的人還要做到以下4點才稱得上是老司機！

1.擁有過硬的駕駛技術(shù)

一個會開車的人，如果不能獨立完成側(cè)方停車、倒車入庫，根本不能算是一名合格的駕駛員。因為在日常開車的過程中，開車不是最難的，停車入庫才是最難的。很多地方的停車位非常狹窄，如果沒有過硬的技術(shù)做支撐，停車可能要花費半個多小時甚至一個小時的時間。

2.嚴格遵守交通規(guī)則

一名合格的駕駛員，會時刻把交通規(guī)則牢記在心中，在路上開車時，不會因為心存僥幸而違反交通規(guī)則?，F(xiàn)在路上汽車越來越多，如果大家都不遵守交通規(guī)則，就會使整個交通狀況變得非常混亂。一名真正會開車的人，不會因為自己的自私去影響其他人的正常通行。

3.開車時不會，不會猛起步也不會急剎車，坐在車內(nèi)的乘客會感覺很舒服

有很多人開了幾年車之后，覺得自己駕駛經(jīng)驗豐富了，開車的時候總是非常猛烈地踩油門、踩剎車，想要以最快的速度沖過路口。這種開車方式會讓人非常不舒服，就是不暈車的人坐在這種人的車里也會感覺頭暈?zāi)垦！?/p>

一個真正會開車的人開車時會讓汽車保持一種平穩(wěn)的駕駛狀態(tài)，起步時踩油門非常勻速，遇到紅綠燈需要剎車時，也不會緩慢地將車停下，而不是猛踩剎車，讓坐在車里的乘客措手不及。

4.遇到行人會及時禮讓

禮讓行人以前并沒有寫進交通法規(guī)，它只是一種道德行為，很多人覺得不禮讓行人不會被扣分，所以遇到行人時也不剎車減速。現(xiàn)在禮讓行人被寫進了交通法規(guī)，但很多人開車時依舊不愿意禮讓行人。

一個真正會開車的老司機，不僅有熟練的技術(shù)，個人的道德素質(zhì)也非常高。遇到行人要過斑馬線，會及時停車讓行。過水坑時，為了避免積水淋濕行人，也會主動減速。

所以，評判一個人會不會開車，駕齡不是唯一的衡量標準，有些人雖然擁有著十幾年的駕齡，但是卻從來沒有開過車，駕駛技術(shù)很不熟練。有些人雖然開了十幾年汽車，但是沒有養(yǎng)成良好的駕駛習慣，經(jīng)常違規(guī)駕駛也讓人非常反感。