我們都知道自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的車都有一個(gè)檔位叫做倒車檔，倒車這么一個(gè)常規(guī)到不能再常規(guī)的操作，往往也能難倒不少新手司機(jī)。其實(shí)車上有很多輔助設(shè)備是可以幫助大家更好倒車的。下面就來(lái)給大家講講，倒車輔助裝置有哪些？倒車輔助鏡貼哪個(gè)位置好？

說(shuō)起倒車輔助裝置，很多人第一反應(yīng)就是：倒車?yán)走_(dá)。不錯(cuò)，它現(xiàn)在確實(shí)已經(jīng)成為很多民用汽車的標(biāo)準(zhǔn)裝備。在城市狹小的停車位中，每天都在幫助無(wú)數(shù)駕駛員順利停車。尤其是在21世紀(jì)初，倒車?yán)走_(dá)開始成為熱門選裝件。最簡(jiǎn)單的倒車?yán)走_(dá)由探測(cè)頭，主機(jī)和顯示屏三個(gè)主要部件組成。探測(cè)頭一般安裝在保險(xiǎn)杠上，如果某個(gè)方位有障礙物，探測(cè)頭就會(huì)把信號(hào)發(fā)給安裝在尾廂里的主機(jī)，主機(jī)處理后，由安裝在前儀表臺(tái)的顯示屏顯示出來(lái)，并輔以漸進(jìn)報(bào)警聲。

這種倒車?yán)走_(dá)由于其價(jià)格低廉，安裝方便，幾乎不受汽車類型限制等特點(diǎn)，直至今日仍被很多車主選擇。

但是，倒車?yán)走_(dá)當(dāng)然也存在一定的問(wèn)題。比如一些產(chǎn)品的探頭和主機(jī)穩(wěn)定性不好，誤報(bào)情況常有發(fā)生。另外在儀表臺(tái)上安裝顯示屏對(duì)于一些高檔車來(lái)說(shuō)顯得較為突兀和廉價(jià)，而且單獨(dú)的數(shù)字顯示難以完全真實(shí)反映車后的狀況。于是近些年，倒車影像系統(tǒng)開始成為主流的倒車輔助系統(tǒng)之一。

早期加裝倒車影像系統(tǒng)的顯示屏是安裝在車內(nèi)后視鏡上的，后來(lái)隨著DVD和導(dǎo)航系統(tǒng)的普及，現(xiàn)在的倒車影像系統(tǒng)的車內(nèi)顯示器一般是使用原車的DVD導(dǎo)航屏幕或者是用戶的便攜式導(dǎo)航器。豐田公司的可視倒車系統(tǒng)還很人性化地加入了倒車路線顯示，為很多新司機(jī)提供了便利，這個(gè)現(xiàn)在也被很多汽車廠家和用品廠家效仿了。

技術(shù)的前進(jìn)是無(wú)止境的。倒車影像系統(tǒng)雖好，但只能看到車尾的情況。有些廠家就想，如果能夠把車前后左右的情況都能顯示出來(lái)，那不是更方便、更直觀了嗎？于是，就出現(xiàn)了英菲尼迪的AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)在外部仍然是使用數(shù)碼攝像頭取景，但電腦會(huì)處理這些圖像，拼接并糾正變形，給駕駛者提供獨(dú)特的鳥瞰視圖。

除此之外，倒車鏡貼在圈內(nèi)也廣受歡迎，它因安裝方便，不占地方，小巧靈便，被廣大車主親切的稱為倒車小圓鏡。不過(guò)讓車主頭疼的是，到底小圓鏡貼哪個(gè)位置好？常見(jiàn)的是安裝在左后視鏡內(nèi)的左上角或是左下角，右后視鏡的右下角。

1.把小圓鏡安裝在左后視鏡的左上角，可以減少盲區(qū)。

2.安裝在左后視鏡左下角，效果和左上角差不多，也有減少盲區(qū)的座椅，不過(guò)左下角更多的顯示范圍是地面，增加了后視鏡的可視范圍，停車和倒車時(shí)查看比較方便。

3.安裝在右后視鏡右下角，可以看清停車時(shí)右后輪與路邊的距離。因?yàn)樾A鏡是凸面鏡，在小鏡子里看到的景象難免會(huì)有變形和嚴(yán)重失真的距離失真，容易導(dǎo)致駕駛員的錯(cuò)誤判斷。

因此，也有很多人不習(xí)慣倒車小圓鏡，因?yàn)樾A鏡是凸面鏡，不可避免的造成距離失真，很容易導(dǎo)致駕駛員誤判。所以說(shuō)，小圓鏡只能是一個(gè)輔助裝置，對(duì)于日常停車、倒車有不小幫助，但是還有可能給行車帶來(lái)隱患。

從倒車輔助裝置多年來(lái)的發(fā)展歷程我們看出，科技已經(jīng)讓汽車這種交通工具越來(lái)越人性化，不斷滿足人們對(duì)車輛使用便捷性的要求。未來(lái)的倒車輔助裝置將發(fā)展到什么程度我們還不得而知，但我們現(xiàn)在最大的愿望是諸如全景倒車影像、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等這些目前還只在高檔車上裝備的新裝置能盡快普及，讓更多深受倒車?yán)_的車主受惠。