現(xiàn)在很多汽車(chē)都配備了駕駛模式選擇，價(jià)格越貴汽車(chē)配備的駕駛模式也就更多，那么汽車(chē)駕駛模式選擇什么意思？汽車(chē)駕駛模式選擇怎么用？
駕駛模式則表示車(chē)輛可以根據(jù)當(dāng)前路況，來(lái)選擇一個(gè)合適的駕駛模式，這樣可以確保車(chē)輛能發(fā)揮出強(qiáng)勁的動(dòng)力，無(wú)論車(chē)輛行駛在什么路況都不會(huì)感到吃力，能讓車(chē)輛平穩(wěn)的運(yùn)行。
當(dāng)汽車(chē)切換到不同的駕駛模式，汽車(chē)的噴油量會(huì)隨不同的模式做出相應(yīng)的改變，這樣就保障車(chē)輛可以擁有穩(wěn)定的輸出動(dòng)力。就比如車(chē)輛選擇運(yùn)動(dòng)模式，汽車(chē)的動(dòng)力輸出就會(huì)變大，行駛起來(lái)就會(huì)更暢快。
不過(guò)大部分的車(chē)主在沒(méi)搞清楚駕駛模式選擇怎么用之前，一般都是使用 D檔。駕駛模式選擇主要是指車(chē)輛可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)使用，通過(guò)駕駛模式選擇去影響車(chē)輛的動(dòng)力輸出狀態(tài)。
比較常見(jiàn)的分別為運(yùn)動(dòng)模式，節(jié)能模式，雪地模式和越野模式以及標(biāo)準(zhǔn)模式。這些模式有很多，不過(guò)在使用的時(shí)候并不是每天都能使用到的，畢竟不同的模式代表著不同的意義，所以大家需要根據(jù)在駕駛車(chē)輛的時(shí)候來(lái)靈活的自由切換。
比如說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式，只有在超車(chē)的時(shí)候大家才會(huì)用到，而且車(chē)輛在剛起步的時(shí)候就已經(jīng)擁有了高扭矩輸出，也就意味著升檔的時(shí)間延后了很多，因此在增加高扭矩的時(shí)間和動(dòng)力性時(shí)，可以適當(dāng)?shù)脑鰪?qiáng)后車(chē)輛的推背感。標(biāo)準(zhǔn)模式是平時(shí)駕駛使用的，節(jié)能模式常用在市區(qū)與堵車(chē)路段。
但是，駕駛模式是系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定好的程序來(lái)改變車(chē)輛的駕駛和操控特點(diǎn)，從而營(yíng)造出不一樣的駕駛體驗(yàn)。你的車(chē)輛本身就那樣，不可能因?yàn)槟Ｊ讲煌玫劫|(zhì)的改變。也就是說(shuō)，駕駛模式的效果，還是取決于你的車(chē)輛本身硬件性能。
