從前大家都只是聽說過玻璃加熱這一功能，但是現(xiàn)在，只要不是特別便宜的車，基本上都會(huì)配備該功能，那很多朋友就會(huì)問了，后擋風(fēng)玻璃加熱有什么用？后擋風(fēng)玻璃加熱絲斷了怎么辦？
現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前，轎車前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。今天的轎車擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品，因?yàn)樗婕暗杰囆?、?qiáng)度、隔熱、裝配等諸多問題。
汽車后擋風(fēng)玻璃加熱絲具有一定的加熱范圍，熱功率可達(dá)到3-5瓦/平方厘米，起到加熱除霧的作用，如果霧氣太厲害的話會(huì)影響到駕駛員的視線的，是安全隱患。
1.隨著汽車玻璃技術(shù)的發(fā)展，新?lián)躏L(fēng)玻璃技術(shù)也陸續(xù)出現(xiàn)。例如能減少陽光對(duì)轎車車廂內(nèi)的影響，提高舒適性的水平。
2.目前廣泛使用的“綠色玻璃”就是采用反射涂層工藝或改善玻璃的成分，只讓陽光中的可見光進(jìn)入車廂內(nèi)，擋住紫外線和紅外線。目前有一種反紅外線輻射銀膜玻璃，在多片夾層玻璃中加入鍍銀薄膜，其紅外線反射率為48%。
3.當(dāng)陽光通過這種看似普通的玻璃時(shí)，光和熱會(huì)減少23%。這種玻璃實(shí)際上還起到隔熱節(jié)能作用，可相對(duì)減少空調(diào)能量損失。另外，在北方寒冷地區(qū)的汽車擋風(fēng)玻璃容易霧化結(jié)冰，一種可加溫的汽車玻璃可解決這一問題。
平時(shí)有沒有發(fā)現(xiàn)，后擋風(fēng)玻璃上的橫線，這些線就是加熱絲。如果出現(xiàn)加熱絲斷裂的情況，是沒有辦法進(jìn)行修復(fù)的，只可以更換車輛的后擋風(fēng)玻璃了，這樣費(fèi)用就會(huì)非常大了。
在這里需要注意的是，在使用加熱功能時(shí)，一定把握好時(shí)間，不可以長(zhǎng)時(shí)間的使用，使用加熱時(shí)間大概是15分鐘左右。如果使用時(shí)間長(zhǎng)的話，嚴(yán)重的情況下會(huì)導(dǎo)致后擋風(fēng)玻璃破裂。所以要定期的對(duì)電熱絲進(jìn)行檢測(cè)，檢查所產(chǎn)生熱量的效果怎樣，可以通過擋風(fēng)玻璃的溫度來判斷發(fā)熱是否分布的均勻。
汽車業(yè)與玻璃業(yè)是屬于兩個(gè)不同領(lǐng)域的行業(yè)，前者屬于機(jī)械制造業(yè)，后者屬于輕工業(yè)，但從汽車的發(fā)展歷程來看，兩者的關(guān)系越來越密切。玻璃技術(shù)已經(jīng)完全滲入了汽車行業(yè)之中，成為汽車技術(shù)領(lǐng)域中不可缺少的一員。
