隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的車搭載了雪地模式，但車主對雪地模式的使用卻存在著很多誤區(qū)，今天小編來給大家解答一下雪地模式有用嗎？一直開雪地模式會費油嗎？

我們先來說一說雪地模式的功能作用。首先，當車輛在雪地模式下起步時，會跳過1擋直接2擋起步，此時車輛的扭矩輸出較小，車輛不容易打滑。其次，在雪地模式下的駕駛中，技師不踩剎車的情況下ABS也會工作，避免車輪出現邊滾邊滑的狀態(tài)，保證了車輪與地面的附著力。從以上兩點總結得出，雪地模式的主要功能作用就是防滑。所以，無論是雨天還是雪天，又或是晴天下的冰雪路面，只要是路面較滑，都適用雪地模式。

許多人認為開啟雪地模式會更費油，實則不然。雪地模式下，汽車會限制發(fā)動機的動力輸出，汽車油門反應會略顯遲滯，動力輸出也會遲鈍，這是因為車載電腦會降低噴油量，這也間接地降低了油耗。

但是由于冰雪天氣駕駛，路面濕滑，輪胎難免會產生更多的空轉、打滑等情況，浪費很多動力輸出，導致汽油消耗增高。另外，雨雪天氣車速提不起來，大部分都是蠕行，這也會導致油耗增高。

配備雪地模式的車輛還是有必要更換雪地胎的。汽車的雪地模式從技術層面來說，增加了一定程度的汽車行駛穩(wěn)定性。但光有好的技術還是不夠，還需要一雙好鞋來搭配雪地模式才能更好的發(fā)揮作用。而雪地胎就相當于一雙非常耐寒防滑的好鞋。在零下20攝氏度的環(huán)境下，雪地胎仍然能保持柔軟，而且輪胎表面的花紋抓地力也更好。

對于部分沒有雪地模式的車輛，如果預見雨雪天氣，手動擋車輛起步可以將檔位掛到2擋起步，以降低起步時的扭矩輸出，保證更緩慢平順的輸出，避免車輪在雪地上打滑。自動擋的汽車可以將檔位掛到M擋，即手動模式，然后再掛到2擋。此時再緩緩給油起步，雖然比起雪地模式效果會有些出入，但起到的作用是一樣的。在駕駛的時候，油離配合要得當，切忌猛踩剎車、猛踩油門！

隨著科技的不斷發(fā)展，越來越多的汽車出現了輔助駕駛、多種駕駛等全新的功能模式，但是在實際的使用過程中還是需要詳細了解相關功能的適用場景和使用方法，避免出現錯誤使用而傷及您的愛車哦。

在冬天除了駕駛方面，還要注意汽車保養(yǎng)，特別是車漆上的一些雪和臟污很容易對車身照成傷害，所以需要定期洗車。不過，在臨近過年的這段時間里想洗車可就難了，人工洗車價格飛漲、排隊長、效率低、容易傷車漆，這個時候你就需要用到車洗捷全自動洗車機了，為什么這里要強調車洗捷品牌呢？

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