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汽車空氣阻力是怎樣形成的?哪些因素會影響空氣阻力?

汽車在行駛時會受到來自空氣的阻力,被稱為風阻。我們經(jīng)常會聽到廠家介紹新車的風阻系數(shù),似乎風阻系數(shù)越低就好。那么汽車空氣阻力是怎樣形成的?哪些因素會影響空氣阻力?讓我們一起來了解下吧。

汽車在空氣中行駛,空氣對于車輛產(chǎn)生阻力主要來自這三種形式。

1.氣流撞擊車輛正面所產(chǎn)生的阻力。

2.摩擦阻力,空氣劃過車身一樣會產(chǎn)生摩擦力,不過由于汽車的速度并不算快,摩擦阻力很小,幾乎可以忽略。

3.外型阻力,這塊主要產(chǎn)生的原因是汽車后方會產(chǎn)生瞬間真空,而劃過車身的空氣會去填補這個真空位置,從而形成向上向后的拉扯力。

了解了這些,我們就知道為什么水滴的風阻是最小的,它的前端光滑而后端很小。

汽車空氣阻力

其實空氣阻力就是一個變量,它的大小其與車速成正比,車速越快空氣阻力越大。

實驗表明:當車速在30km/h以下的時候,空氣阻力只占總阻力很小的一部分;當車速超過80km/h的時候,空氣阻力大約占總阻力的50%以上,成為車輛需要克服的首要阻力;當當車速超過120km/h的時候,空氣阻力大約占總阻力的80%以上;當車速超過160km/h的時候,空氣阻力大約占總阻力的95%以上,其它阻力幾乎可以忽略不計了。

另外汽車的外形、表面光潔度、車表面各種突出物、底盤的平整度等也會影響空氣阻力。

最后提醒您在選購車輛的時候適當關心下車輛的風阻,因為這和您后期的車輛使用成本有著很重要的關系。

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