近幾年，車輛的發(fā)展速度是很快的，很多新型的車輛不斷的上市。而汽車的總質(zhì)量是體現(xiàn)一個車輛的設(shè)計(jì)水平和制造水平的重要指標(biāo)，那么整備質(zhì)量是車的重量嗎？整備質(zhì)量和總質(zhì)量有什么區(qū)別？

汽車的整備質(zhì)量不是汽車的總重量，所謂汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿后的重量。

這是汽車的一個重要設(shè)計(jì)指標(biāo)。該指標(biāo)既要先進(jìn)又要切實(shí)可行。它與汽車的設(shè)計(jì)水平、制造水平以及工業(yè)化水平密切相關(guān)。同等車型條件下，誰的設(shè)計(jì)方法優(yōu)化，生產(chǎn)水平優(yōu)越，工業(yè)化水平高，則整備質(zhì)量就會下降。

（1）整備質(zhì)量和總質(zhì)量的區(qū)別是：

1、含義不同

整備質(zhì)量是汽車按出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)裝備完整（如備用胎、設(shè)備等組裝齊備），各種各樣水和油填滿后重量；總重量是汽車裝備齊全，并按規(guī)定載滿客（包含駕駛?cè)藛T）、貨時的重量。

2、范圍不同

整備質(zhì)量是空車重量；總質(zhì)量是整備質(zhì)量加駕駛員及乘客質(zhì)量和行行李質(zhì)量。汽車的裝備質(zhì)量是一個重要設(shè)計(jì)指標(biāo)，其指標(biāo)既要先進(jìn)又要切實(shí)可行，與汽車設(shè)計(jì)水平、生產(chǎn)制造水平及其工業(yè)化水平有非常大的相關(guān)性。在同等車型條件下，設(shè)計(jì)方法優(yōu)化、生產(chǎn)水平優(yōu)越、工業(yè)化水平高的車型在整備質(zhì)量下有所下降。

（2）汽車的質(zhì)量計(jì)算公式主要有以下3種：

1、汽車總質(zhì)量=整備質(zhì)量+駕駛員及乘員質(zhì)量+行李質(zhì)量對于客車，

2、汽車總質(zhì)量=整備質(zhì)量+駕駛員及乘員質(zhì)量+行李質(zhì)量+附件質(zhì)量對于貨車，

3、汽車總質(zhì)量=整備質(zhì)量+駕駛員及助手質(zhì)量+行李質(zhì)量。

以上就是關(guān)于汽車整備質(zhì)量和總質(zhì)量的全部解讀，希望大家看完能夠有所收獲。