開手動(dòng)擋車經(jīng)常需要配合滑行，比如停車，你不可能帶著檔直接一腳剎車踩停在原地，不然發(fā)動(dòng)機(jī)還不得被憋熄火了。但是在過彎時(shí)踩離合滑行好嗎？過彎怎么開車又快又穩(wěn)？今天咱們就來聊聊這個(gè)話題。

開手動(dòng)擋車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，利用離合器加踩剎車的方法去控制車速，是很多新手司機(jī)常用的方法，我們都知道，過彎踩離合，是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力傳輸，防止轉(zhuǎn)速與變速箱擋位不匹配而產(chǎn)生熄火頓挫，對(duì)新手司機(jī)比較友好。

但是踩離合就會(huì)帶來離合器片的磨損，會(huì)加劇后期汽車的整體使用費(fèi)用，另外過彎深踩離合踏板，通過剎車來控制車速，無疑是空擋滑行過彎，這時(shí)候就失去了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車速的控制，如果遇到緊急情況是比較危險(xiǎn)的。

可見我們開手動(dòng)擋車過彎，盡量的不需要去踩離合器，那我們到底怎么過彎呢？別再做錯(cuò)了，老司機(jī)給出實(shí)用方法。對(duì)于大彎和慢彎來說，通過半聯(lián)動(dòng)或深踩離合去控制車速是沒有必要的，可以根據(jù)車速來切換合適的擋位，通過油門和剎車來控制車速。

對(duì)于小彎和急轉(zhuǎn)彎來說，老司機(jī)建議，在入彎前先提前減速，根據(jù)車速降到合適擋位，如果覺得二檔在不踩離合的情況會(huì)熄火，可以直接掛到1擋，待即將出彎的時(shí)候，輕踩油門加速，再根據(jù)路況車速進(jìn)行升檔。

簡(jiǎn)單來說，開手動(dòng)擋車過彎，需要我們?cè)谌霃澢跋葴p速并掛入合適低檔位，低檔位扭矩大，給油動(dòng)力立馬有，收油發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)輔助制動(dòng)，通過油門和剎車來控制車速去過彎，待汽車即將出彎的時(shí)候，給油門提速并換擋至合適擋位，做到慢進(jìn)快出。

總之，我們?cè)陂_手動(dòng)擋車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，盡量不要一直踩著雙離合，防止離合器片磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)失去控制，建議按照老司機(jī)給出的方法來實(shí)踐，不過轉(zhuǎn)彎并沒有固定的模式，可帶檔也可以空擋，具體要根據(jù)我們自己的習(xí)慣來決定。