開車上路不要闖紅燈，相信這是很多老司機(jī)都知道的常識。今天我們就來說說越線停車的判定標(biāo)準(zhǔn)是什么？越線停車怎么處罰？

越線停車的判定標(biāo)準(zhǔn)：

1.整車越過停車線，也就是前后輪越過停車線，但沒有越過對面的停止線，被稱為越線停車。

電子眼認(rèn)定一輛機(jī)動車是否有闖紅燈行為，一般需要抓盤三張照片，分別是前輪越過停止線、后輪越過停止線以及前輪越過對面的停止線。

2.基本上一輛機(jī)動車三張照片抓拍齊全后才會判定為闖紅燈。

越線停車不會被判為闖紅燈行為，但一般會被判扣2分處罰，和直接被判闖紅燈扣6分比起來，扣2分算是比較輕的了（駕駛機(jī)動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或停車，一次記2分）。

只有前輪越線，后輪未越線的情況下，電子眼只能抓拍到一張照片，該情況不會被判為闖紅燈且不會被扣分處罰。需要注意的是，越線后千萬不要嘗試倒車，交通法規(guī)是不允許機(jī)動車在路口倒車的，而且倒車很容易與后車相撞。

很多新手司機(jī)第一次開車很緊張，在過路口的時(shí)候前輪已經(jīng)壓到停車線了，才意識闖紅燈了。此時(shí)很多司機(jī)可能會想，反正已經(jīng)闖紅燈了，索性破罐破摔，直接開過去，在這里壓著線停著，被拍的幾率反而會更大，其實(shí)這是錯誤的觀點(diǎn)。

如果僅僅是車頭過線，并沒有全車過線，一般情況下不會被判定是闖紅燈的，所以此時(shí)不要緊張，停著不動，不要有其他錯誤的操作，等到綠燈再次亮起的時(shí)候，駛過路口就可以了，不會被罰。

車全身過線后要立即停住，可以不被判定闖紅燈。有的司機(jī)不但前輪壓線，整個(gè)車身都已經(jīng)過線，才把車停住。此時(shí)在不影響橫向方向車輛行車的情況下，通常不會被判定為闖紅燈。

但是這種情況屬于越線停車，會以行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車位由，一次扣2分。各位司機(jī)朋友，如果闖紅燈了，能停住還是要停住，扣2分總比扣6分要強(qiáng)太多了。但是也不可太大意，2分扣得多了，也很要命的。

車過線后倒回停車線內(nèi)，這種做法很多老司機(jī)也見過，等紅燈時(shí)，前一輛車突然往后倒車，應(yīng)該就是紅燈壓線，擔(dān)心會被拍到，存在僥幸心理，想把車倒回到停車線內(nèi)。

但這種行為是千千萬萬不可取的。因?yàn)殛J紅燈抓拍探頭是拍攝車輛移動違法的，如果車輛靜止一般不會被拍，在移動時(shí)經(jīng)常會被拍。紅燈車輛過線后倒回停車線內(nèi)，是交警明令禁止的行為，因?yàn)榉浅ＮｋU(xiǎn)，容易與后方行人和車輛發(fā)生碰撞，如果發(fā)生交通事故，倒車的司機(jī)要負(fù)全責(zé)，那就得不償失了。

駛過停車線停在路口中央，有的司機(jī)想闖紅燈，但是行到路口中央又擔(dān)心會被拍到，或者看到了攝像頭，一個(gè)急剎車停在了交叉路口中央。這種行為一般會被認(rèn)為是闖紅燈，因?yàn)橛绊懥藱M向車輛的行駛。可以看出，判定是否違章，本質(zhì)上還是以是否影響交通、是否安全行駛為標(biāo)準(zhǔn)。

所以各位司機(jī)們行車上路時(shí)，多為他人考慮，多為安全考慮，還是很有必要的。