在我們開車的日常生活中,會發(fā)現(xiàn)汽車燒機油的狀況,那么燒機油是什么原因造成的?燒機油維修大約多少錢?
燒機油的原因和解決方法:
1、氣門油封老化導(dǎo)致汽車燒機油;
解決辦法:應(yīng)提高零件的表面質(zhì)量和密封程度。
氣門油封腐蝕老化,密封不嚴(yán)。氣門油封可以說是發(fā)動機中最容易磨損的零件。前后曲軸油封老化,前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸,油的雜質(zhì)和發(fā)動機內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱,導(dǎo)致滲油或漏油。由此油量消耗過度,造成燒機油。
2、積碳過多導(dǎo)致汽車燒機油;
解決辦法:清潔積碳。
由于發(fā)動機運轉(zhuǎn)時容易在燃燒室形成大量積碳,積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,從而導(dǎo)致活塞環(huán)被卡住,導(dǎo)致油耗增加。積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導(dǎo)致機油進(jìn)入燃燒室。
3、正時齒輪或鏈條磨損導(dǎo)致汽車機油現(xiàn)象;
解決辦法:檢查根據(jù)磨損程度或更換齒輪鏈條等。
輪齒或鏈條磨損造成的過大齒隙使得發(fā)動機的調(diào)整無法進(jìn)行,前一圈的正時可能與下一圈的正時不同,當(dāng)氣門和活塞的運動不同步時,會造成油耗過大。要知道正時皮帶內(nèi)側(cè)有很多橡膠齒。這些齒與發(fā)動機外部相應(yīng)旋轉(zhuǎn)部件的凹槽相配合,在曲軸旋轉(zhuǎn)過程中帶動其他部件同步旋轉(zhuǎn)。
4、油路堵塞導(dǎo)致汽車燒機油;
解決辦法:添加燃油清潔劑,清洗油路。
發(fā)動機在惡劣的工作條件下長期運轉(zhuǎn)后,產(chǎn)生的積碳和異物很容易堵塞活塞和活塞環(huán)中的油道。此時,機油不能以正常方式返回曲軸箱,而是停留在氣門導(dǎo)管等一些部位,導(dǎo)致機油消耗增加。
一般來說,如果車輛出現(xiàn)了燒機油的情況且問題不大的話,更換車輛的活塞環(huán)和氣門油封就可以了,價錢也不是很貴,一般只在幾百元左右。車主更換完損壞的零件,燒機油的情況就不會出現(xiàn)了;如果車輛的年限比較舊,那么活塞與車輛發(fā)動機的間隙就會變大,機油粘度低就會出現(xiàn)燒機油,車主更換高粘度的機油就可以了,一般在200元左右;如果是因為發(fā)動機磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致出現(xiàn)燒機油的情況,那么維修的意義不大,車主需要更換車輛的發(fā)動機,一般在幾千到一萬元。
總之,車輛出現(xiàn)燒機油的情況,車主一定要及時維修,避免車輛的發(fā)動機進(jìn)一步受損。
最后提醒大家在解決完燒機油的狀況后,也要特別注意一下車身的情況。因為很多黏附在車漆上具有較強氧化性的瀝青、樹油、鳥糞、蟲尸及嵌入車漆深處的雜質(zhì)等如果平時不注意,就會嚴(yán)重地氧化、腐蝕著車漆,時間一長,車漆就會被氧化失光,嚴(yán)重時還會造成車漆脫落,影響汽車的使用壽命。
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