車(chē)輛在路上行駛時(shí)，需要使用方向盤(pán)來(lái)控制車(chē)輛行駛的方向，如果方向盤(pán)跑偏的話(huà)，勢(shì)必會(huì)影響車(chē)輛的方向，那么方向盤(pán)跑偏怎么回事？方向盤(pán)跑偏怎么調(diào)整？
（1）導(dǎo)致方向盤(pán)跑偏的原因及解決方法：
1、四輪定位數(shù)據(jù)的變化，四輪定位數(shù)據(jù)的變化會(huì)引起跑偏現(xiàn)象，這也是很多車(chē)主會(huì)忽略的問(wèn)題，尤其是那些經(jīng)常在坑坑洼洼中行走的車(chē)輛，四輪定位的參數(shù)更有可能改變。
解決方法：如果發(fā)現(xiàn)車(chē)子正在行駛跑偏，應(yīng)該及時(shí)去4S店做一個(gè)四輪定位；
2、兩側(cè)的輪胎氣壓不均衡，其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，如果兩側(cè)的輪胎壓力不均衡，在平坦的路面上，左右一高一低，車(chē)輛自然而然會(huì)往虧氣的一側(cè)跑偏。
解決方法：建議到維修店檢查兩側(cè)車(chē)輪胎氣壓是否正常，如果虧氣則進(jìn)行打氣填充；
3、制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如果發(fā)生制動(dòng)，車(chē)子就跑偏，這可能是制動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題，跑偏的一側(cè)輪胎剎車(chē)泵出現(xiàn)問(wèn)題了，導(dǎo)致制動(dòng)片不能正常返回，等效車(chē)輪已處于輕微制動(dòng)狀態(tài)，導(dǎo)致運(yùn)行偏差。
解決方法：到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)店檢查制動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理；
4、底盤(pán)問(wèn)題，主要部件的變化，可能是由于日常駕駛引起的磨損和老化，也可能是由于車(chē)架變形引起的事故，老化問(wèn)題好講，如果是下擺臂等部位發(fā)生變化或間隙過(guò)大，則可以調(diào)整或更換零件，如果是由于車(chē)身變形引起的事故、車(chē)架損壞等造成的偏差，則比較嚴(yán)重了，需要大面積更換零件甚至車(chē)架校正，才能完全恢復(fù)了。
解決方法：到維修店更換汽車(chē)底盤(pán)即可。
（2）調(diào)整方向盤(pán)偏位的方法：
1、首先準(zhǔn)備好扳手，然后把車(chē)輛方向盤(pán)往右打死，露出左前輪的后部。
2、先用扳手將緊固螺母松開(kāi)，然后把左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
3、順時(shí)針是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置，左拉桿旋進(jìn)就是縮短。
4、接著重復(fù)之前步驟，方向盤(pán)向左打死，露出右前輪后部，根據(jù)上面步驟把右拉桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
5、如果左拉桿旋進(jìn)一周，則右拉桿也要旋出一周，必須保證兩側(cè)調(diào)整量相同。
其實(shí)大街上跑的很多車(chē)都是在跑偏的，只不過(guò)跑偏的幅度不大、再加上開(kāi)車(chē)的人也沒(méi)那么留意，也就不成為什么大事。
往細(xì)了說(shuō)，載荷、胎壓、車(chē)輪的外傾角、還有路面的傾斜，都會(huì)造成一點(diǎn)跑偏或者是方向盤(pán)不正。有一些并不是問(wèn)題。
比方說(shuō)，我自己的車(chē)就是，我一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候偏左，副駕坐個(gè)人就偏右，這也是正常的。
再比如說(shuō)，城市的道路一般都是中間高兩邊低，我們靠右行駛的時(shí)候就是左高右低，車(chē)就愛(ài)往右跑，所以試這個(gè)的時(shí)候也試試路面右高左低的話(huà)會(huì)怎么樣，不要輕易斷言說(shuō)我的車(chē)往右跑偏。
相比這些駕駛里面的細(xì)節(jié)，車(chē)身的清洗則要簡(jiǎn)單些。自己沒(méi)事去洗車(chē)店讓工人給你沖一沖、洗一洗就好了，現(xiàn)在很多洗車(chē)店都裝配有全自動(dòng)洗車(chē)機(jī)，也不需要你消耗太多的時(shí)間和精力，3分鐘即可洗一輛車(chē)，收費(fèi)方面也是比人工洗車(chē)要來(lái)的便宜的多。
而且它不僅僅是洗車(chē)神器，它還是當(dāng)下流行的輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，曾有專(zhuān)家直言：這個(gè)項(xiàng)目只要一臺(tái)機(jī)器一間門(mén)店，你就能輕松創(chuàng)業(yè)成功！有對(duì)此感興趣的朋友，歡迎與我們車(chē)洗捷聯(lián)系！
