由于在夜間或低能見度條件下，車輛的燈光是非常重要的，因此車輛工程師便開始采用創(chuàng)新的設(shè)計來提高車輛的能見度和安全性能。示寬燈和日行燈就是其中重要的兩種設(shè)計。雖然這兩種燈光都是用來提高車輛能見度和安全性能，但它們有很大的不同之處。那么示寬燈和日行燈的區(qū)別是什么？示寬燈什么時候需要打開？

示寬燈和日行燈的區(qū)別：

1、作用不同

示寬燈的主要作用是指示車輛的寬度，這在夜間或低能見度條件下非常重要，因為它可以告訴其他車輛和行人，車輛正前方有一個大型車輛或者是一個掛車。示寬燈通常位于車輛的前后兩側(cè)，通過閃爍或者均勻發(fā)光來提醒其他人車輛的寬度。

相反，日行燈的主要作用是為了提高車輛在白天的可見度。在大多數(shù)情況下，白天的能見度是十分好的，但是在低光照條件下，如陰天或者日落前，車輛的可見度就會降低。因此，一些車輛工程師采用了日行燈來提高車輛的可見度，特別是在高速公路和道路上。

2、設(shè)計不同

示寬燈通常采用的是燈泡的設(shè)計，這種設(shè)計簡單明了，成本也較低。而日行燈則采用了LED光源，這種光源不僅更加節(jié)能，而且壽命更長。

3、規(guī)定不同

在大多數(shù)國家和地區(qū)，示寬燈是法定的，即使車輛沒有日行燈，也必須配備示寬燈。相反，日行燈只是一種可選的功能，不是法定的。但是，在一些國家和地區(qū)，如歐盟，日行燈是強制要求的。

4、亮度不同

示寬燈通常比較昏暗，因為它的主要功能是指示車輛的寬度，并不需要太高的亮度，而日行燈則需要足夠的亮度來提高車輛的可見度。

示寬燈，就是為了夜間行駛時能讓其他車輛看清楚。雖然一般傍晚路面依然清晰，但前后車輛視覺開始變得有些模糊了，這時候就應(yīng)該打開示寬燈了。

很多車主沒有傍晚開示寬燈的習(xí)慣，以為天不黑就可以看見其他車輛。其實這個想法是錯誤的，別人是有可能沒看到你的。駕駛安全是建立在細(xì)節(jié)之上的，既然給自己的安全系數(shù)加分，為什么不打開呢？安全可不能疏忽！

示廓燈和示寬燈差不多，只是示寬燈多在大型車輛上，如大客車，大公交車和大卡車，每一個側(cè)面都有許多，晚上亮起，可以讓別的車輛看見該車有多長多寬避免交通事故，尤其是拖掛車，在晚上行駛車斗是黑的，過往車輛不注意就撞上了，有了示寬燈就知道該車是個長車。

此外，雨天和霧天，還有就是進(jìn)入隧道，視線看不清楚時，也得打開示寬燈，給后面跟車一個警示作用。