現(xiàn)在我們常見(jiàn)的轎車(chē)一般都是三廂車(chē)，是因?yàn)樗能?chē)身結(jié)構(gòu)由三個(gè)封閉的用途不同的“廂”構(gòu)成。前部發(fā)動(dòng)機(jī)室，車(chē)身中部乘員室，后部后備箱。 除了三廂車(chē)外，還有兩廂車(chē)。今天給大家?guī)?lái)的是，兩廂車(chē)有哪些優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)？?jī)蓭?chē)為什么比三廂車(chē)貴？

（1）常規(guī)的尾箱對(duì)比，三廂車(chē)一般比兩廂車(chē)容積大。但是，兩廂車(chē)行李箱還有一些優(yōu)點(diǎn)：

1、兩廂車(chē)行李箱更規(guī)則，尾門(mén)開(kāi)放性更好，行李放入方便，三廂車(chē)即使可以裝更多的東西，但是要調(diào)整很久。

2、把兩廂車(chē)后排座椅放倒后可以擴(kuò)大尾廂容積，能夠搬運(yùn)自行車(chē)大件物品，三廂車(chē)不能。

3、長(zhǎng)途旅行不停車(chē)就可以從行李箱取東西。如果四個(gè)人擠滿汽車(chē)后儲(chǔ)物空間有限、尋找行李時(shí)會(huì)比較方便。

4、兩側(cè)車(chē)尾較短，因此具有操控較好，側(cè)面停車(chē)、街道開(kāi)車(chē)方便。

（2）當(dāng)然它也有缺點(diǎn)：

1、無(wú)尾廂，風(fēng)阻大風(fēng)噪大，共振效果大，后部無(wú)遮擋，尤其后部靜音性稍差。

2、海鮮等有強(qiáng)烈氣味的東西在行李箱的話，很容易傳到駕駛艙。

3、風(fēng)阻比三節(jié)車(chē)廂稍大，高速燃料費(fèi)稍高。

（3）兩廂車(chē)和三廂車(chē)的區(qū)別：

1、外觀看不同

一般來(lái)說(shuō)，我們可以把整輛車(chē)分成三部分，從前到后，有發(fā)動(dòng)機(jī)艙、駕駛室和行李箱。從側(cè)面看，兩廂的后部沒(méi)有明顯的凸起，而從內(nèi)部看，后備箱和駕駛室連接在一起，只有后排座椅隔開(kāi)。但是三廂車(chē)有單獨(dú)的后備箱，尾巴也是從側(cè)面凸出來(lái)的。

所以總體來(lái)說(shuō)兩廂車(chē)比較年輕，造型比較獨(dú)特，容易打造出一些比較運(yùn)動(dòng)的車(chē)型；三廂車(chē)相對(duì)沉穩(wěn)內(nèi)斂，一般都能打造出豪華高檔的車(chē)型，當(dāng)然這不是絕對(duì)的，還要看各個(gè)品牌的定位。

2、使用看不同

大部分兩廂車(chē)身尺寸緊湊，多用于緊湊型和小型車(chē)，所以大部分看起來(lái)都很智能，方便新手停車(chē)。第二排座位放下后，還可以放一些大一點(diǎn)的行李，不然就不怕被寵物煩了?？臻g多變，油耗會(huì)比較經(jīng)濟(jì)。但是也有一些缺點(diǎn)，比如因?yàn)闆](méi)有封閉的隔斷，如果在后備箱里放一些氣味比較重的東西，會(huì)影響駕駛室的味道，而且因?yàn)檐?chē)廂和后備箱沒(méi)有分開(kāi)，會(huì)有明顯的車(chē)廂共振噪音，夏天空調(diào)的制冷效果會(huì)稍微降低。

與兩廂車(chē)相比，三廂車(chē)大多體型較大，多用于中型車(chē)或豪華車(chē)。除了突出效果，額外的行李廂還可以增強(qiáng)車(chē)身后面的防撞保護(hù)。一旦發(fā)生追尾，還能保證后排乘客受傷概率，減少不必要的傷害。相比之下的缺點(diǎn)，由于后備箱是封閉的，裝載一些大件貨物相對(duì)困難。而且由于三廂車(chē)體積大，倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎、掉頭不如兩廂車(chē)方便。

而且對(duì)大多數(shù)中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)，緊湊的兩廂車(chē)也比緊湊的三廂車(chē)更為實(shí)用。 國(guó)內(nèi)大部分人實(shí)際用車(chē)以2~3人的市區(qū)為主，兩廂車(chē)的靈活行李箱和容易停車(chē)的優(yōu)勢(shì)比較突出，私家車(chē)乘坐4~5人的長(zhǎng)途旅行的需求實(shí)際上并不多，所以兩廂車(chē)應(yīng)該有更大的市場(chǎng)空間。