因?yàn)榈缆返男枰瑢?duì)于人群比較多的路段，或者是部分紅綠燈路口，都會(huì)設(shè)置一些減速帶，很多司機(jī)開(kāi)車十多年也沒(méi)有掌握正確的過(guò)減速帶方式。導(dǎo)致車輛受損，提前報(bào)廢都有可能。那么車輛過(guò)減速帶不減速有影響嗎？車輛過(guò)減速帶的正確方法是？
（1）如果減速帶不減速會(huì)造成以下后果：
1、導(dǎo)致輪胎表面異常磨損，嚴(yán)重情況下還會(huì)導(dǎo)致輪輞受到巨大沖擊而變形。
2、導(dǎo)致車輛懸掛系統(tǒng)會(huì)受到很大沖擊，比正常行駛時(shí)受到的沖擊要高出幾倍甚至幾十倍，嚴(yán)重影響各部件（減震器、彈簧、支臂等）的使用壽命。
3、導(dǎo)致車內(nèi)乘坐人員顛簸感非常強(qiáng)烈，嚴(yán)重影響乘坐體驗(yàn)。
（2）車輛過(guò)減速帶的正確方法：
1、提前減速
要提前觀察前方路面情況，特別是車輛已經(jīng)行駛到限速路段，降低車速，發(fā)現(xiàn)減速帶后線性剎車，提前降速，車速大概降至10~20Km/h。如果不降低車速對(duì)輪胎和懸架傷害是最大的，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞輪轂。
2、雙輪垂直通過(guò)
保持兩個(gè)輪子一起過(guò)減速帶，左右車輪同時(shí)接觸減速帶可以將沖擊力平衡在兩邊輪胎上。使左右兩側(cè)的懸架系統(tǒng)受力平衡，最大限度減少傷害，坐在車?yán)锩嬗锌赡苌晕⒁嵰稽c(diǎn)。但是車子有可能從比較大的傷害一下子減得非常小了，算是比較好的平衡。
3、合理使用剎車油門
在車輪準(zhǔn)備通過(guò)減速帶前要放開(kāi)剎車，這樣車輛中心會(huì)后移，釋放前避震器的負(fù)荷，讓前避震器有良好的狀態(tài)迎接減速帶的沖擊。當(dāng)前輪通過(guò)減速帶，即減速帶位于車輛中間部位時(shí)，先不要著急給油前進(jìn)。等后輪依靠車輛前進(jìn)慣性通過(guò)減速帶后再緩慢線性給油門繼續(xù)前。
汽車和人一樣是需要好好養(yǎng)護(hù)的，大家平常在開(kāi)車時(shí)，一定要注意自己的駕駛行為。
