在日常的車輛駕駛中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的自動(dòng)擋車型上，會(huì)設(shè)置有S擋位。那么自動(dòng)擋s檔位是什么情況下用的？s檔位適合跑高速嗎？

在自動(dòng)擋汽車擋位中，S擋中的S是Sport，遠(yuǎn)動(dòng)的縮寫(xiě)，所以，S擋也被稱為運(yùn)動(dòng)擋，主要體現(xiàn)車輛駕駛中的運(yùn)動(dòng)性能。其實(shí)S擋也是屬于前進(jìn)擋位，也就是說(shuō)實(shí)際的擋位和D擋是相同的，不同的是S擋位的換擋邏輯和D擋位不同，實(shí)際就是換擋控制單元所設(shè)置的換擋轉(zhuǎn)速不同，并沒(méi)有變速箱擋位的實(shí)際區(qū)別。

生活中需要使用到s擋的情況有：

1、超車：S檔會(huì)長(zhǎng)時(shí)間低檔補(bǔ)油，因此可以在超車時(shí)使用，獲得更快的提速。

2、上坡：和超車同理，用S檔上坡車更有勁，也更容易。

3、下長(zhǎng)坡：如果坡度太陡，也建議使用S檔，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，防止車輪制動(dòng)器過(guò)熱，導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。

4、堵車：S檔可有效地降低換擋頻率，避免變速箱過(guò)熱與磨損，還能迅速地起步搶位。

5、清除積碳：掛S檔時(shí)，能在短時(shí)間里增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，升高里面的溫度，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度講對(duì)降低油耗和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有好處。

另外，D檔和S檔其實(shí)都是相同的前進(jìn)檔位，沒(méi)有齒輪比的變化，只是電子程序的變化，所以不用松油門也不用踩剎車，在行進(jìn)中直接換擋就行，不用擔(dān)心變速箱損壞。

當(dāng)然如果是自動(dòng)擋的汽車跑高速的話，那盡量就不要長(zhǎng)時(shí)間使用S檔。不過(guò)高速上想快速超車時(shí)，可以用S擋。上面我也說(shuō)到了，掛S擋時(shí)，車子在低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，汽車可以獲得大的扭力輸出和加速度。因此遇到爬坡或者想要快速超車的時(shí)候就可以用S擋。

那反過(guò)來(lái)說(shuō)，就是當(dāng)你想在高速上快速超車時(shí)，就可以用S擋。

除此之外，跑高速想要清積碳，也可以用S擋。

因?yàn)閽霺擋提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以有效降低積碳層的厚度，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

掛S擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，節(jié)氣門開(kāi)度會(huì)更大，進(jìn)氣會(huì)更快，可以剝離掉部分吸在進(jìn)氣管內(nèi)壁不牢固的積碳。而且高轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載高，溫度也高，也可以催化一部分燃燒室里面的積碳，再把它燒掉。

當(dāng)然城市里面開(kāi)，偶爾用一下S擋，也略微能清除一點(diǎn)積碳，但燒掉的油錢還不如買瓶燃油寶劃算。

但是，由于S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇，所以要避免長(zhǎng)時(shí)間使用，這樣的話行駛也會(huì)更安全。